| TB 10621-2014（2014（后附 2023/2024 年修改单）） | |
|---|---|
| 高速铁路设计规范（含电力牵引供电章） | |
| 适用范围 | 高速铁路工程各专业设计（含电力牵引供电章节） |
| 关键参数 | 22 章体系含电力牵引供电章；适用新建 250~350 km/h 客运专线；仅运行动车组；供电章节要素矩阵、与 TB 10009 总分分工、TB 10758 动态验收衔接 |
标准概况
TB 10621-2014《高速铁路设计规范》是高速铁路设计的综合性铁路工程建设标准，全文共 22 章，其中包含电力牵引供电专业章节，对高速条件下牵引变电所、接触网、供电调度等系统的设计原则作出规定；标准发布后附有 2023 年、2024 年修改单（依据 TB 10621-2014 及国家铁路局公开目录）。其供电章节与 TB 10009-2016《铁路电力牵引供电设计规范》形成总分关系：后者给出牵引供电设计的通用技术规定，前者给出高速场景下的专项与接口要求。施工验收环节衔接 TB 10758-2018，动态验收环节衔接 TB 10761《高速铁路工程动态验收技术规范》。本卡聚焦供电章节相关内容，供站内高速场景设计条目溯源。
适用范围
一句话概括：适用于新建时速 250~350 km/h 标准轨距客运专线铁路（仅运行动车组列车）的工程各专业设计，供电章节面向高速铁路电力牵引供电系统设计（依据 TB 10621-2014）。
关键参数提炼
本站仅提炼要素条目与要求方向，不转录条文原文；具体限值以现行文本为准。
标准体系与适用边界要素
| 要素 | 内容 | 依据 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 章节体系 | 22 章架构含电力牵引供电章 | TB 10621-2014 | 已核实 |
| 适用速度 | 新建 250~350 km/h | TB 10621-2014 | 已核实 |
| 轨距与车种 | 标准轨距、仅运行动车组列车 | TB 10621-2014 | 已核实 |
| 修改单 | 2023 年、2024 年修改单对正文的技术更替 | TB 10621-2014 修改单 | |
| 与普速界限 | 低于 250 km/h 或客货共线线路按其他规范执行的方向 | TB 10621-2014 | 与 TB 10009 适用范围衔接 |
供电章节要素矩阵
| 供电要素 | 设计要求方向 | 站内衔接 |
|---|---|---|
| 牵引变电所 | 外部电源接入、主变压器容量与变电所布点原则方向 | 电气计算、牵引供电系统 |
| 供电制式 | AT 供电为高速主用制式的选用原则方向 | AT供电 |
| 接触网悬挂 | 高速弹性链形/全补偿链形悬挂选用与张力组合方向 | 弹性链形悬挂、张力与弛度计算 |
| 线路参数 | 导线高度、拉出值、坡度、锚段长度等高速取值原则方向 | 导高、拉出值、锚段长度设计 |
| 回流与综合接地 | 高速铁路综合接地系统与钢轨电位控制原则方向 | 回流与接地系统 |
| 绝缘与防雷 | 高速外绝缘配置与防雷措施原则方向 | 绝缘配合设计、防雷接地国标体系总览 |
| 供电调度 | 供电远动与调度系统集成原则方向 | 牵引供电系统 |
与 TB 10009-2016 总分分工矩阵
| 维度 | TB 10009-2016 | TB 10621-2014（供电章节） |
|---|---|---|
| 定位 | 牵引供电设计通用规范（总） | 高速场景专项设计规定（分） |
| 适用线路 | 新建、改建铁路（高速与普速） | 新建 250~350 km/h 客运专线 |
| 内容深度 | 通用技术规定、各速度等级共性问题 | 高速专项指标与站前站后接口要求 |
| 使用方式 | 通用条文 + 高速专项条文并用 | 高速场景优先执行的专项规定 |
| 站内卡片 | TB 10009 标准卡 | 本卡 |
设计—施工—验收链条（站内提炼）
| 环节 | 标准/规则 | 衔接方向 | 站内衔接 |
|---|---|---|---|
| 设计 | TB 10621-2014（供电章节）+ TB 10009-2016 | 总分并用完成施工图设计 | 基础参数综合 |
| 施工质量验收 | TB 10758-2018 | 高速牵引供电工程施工质量验收 | TB 10758 标准卡、验收与试验 |
| 普速对照 | TB 10421-2018 | 普速牵引供电施工验收对应标准 | TB 10421 标准卡 |
| 动态验收 | TB 10761《高速铁路工程动态验收技术规范》 | 联调联试弓网动态检测与判定 | 冷滑热滑试验与开通、6C 检测标准体系 |
| 检测评价 | Q/CR 检测评价系列（站内综述卡） | 高铁接触网检测评价体系 | Q/CR 检测评价体系综述卡 |
| 运维 | 接触网运行维修规则（公开摘要卡） | 开通后运维检修依据 | 接触网运行维修规则卡 |
选型与程序建议（站内提炼）
- 高速新线设计流程方向：可研（制式、电源）→ 初设（悬挂与张力组合、变电所布点）→ 施工图（拉出值/坡度/锚段精算）→ 静态验收 → 动态验收（联调联试）；
- 修改单适用：2023/2024 修改单发布后设计文件应按修改单更新口径执行；
- 涉及供电与其他专业接口（路基、桥隧、站场）时以本规范接口条款为总协调方向。
与条目关联
本卡与牵引供电系统、导线高度等条目及设计、验收类标准卡形成互链。
相关条目
- 牵引供电系统
- 接触网悬挂类型
- 导高
- 拉出值
- AT供电
- 弹性链形悬挂
- 电气计算
- 基础参数综合
- 锚段长度设计
- 绝缘配合设计
- 回流与接地系统
- 验收与试验
- 冷滑热滑试验与开通
- TB 10009-2016 设计规范标准卡
- TB 10758-2018 高速验收标准卡
- TB 10421-2018 普速验收标准卡
- Q/CR 检测评价体系综述卡
官方查阅/下载
本站不提供标准全文，仅给出官方查阅入口：
- 国家铁路局政策法规与工程建设标准公开入口（含 2023/2024 修改单公告）
- 国家铁路局标准发布动态（修改单信息来源）
- 国家标准全文公开系统（GB 类参照）
参考资料
- [1] TB 10621-2014《高速铁路设计规范》（含 2023/2024 年修改单）
- [2] TB 10009-2016《铁路电力牵引供电设计规范》（总分关系对照）
- [3] TB 10758-2018《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（验收衔接）
- [4] TB 10761《高速铁路工程动态验收技术规范》（动态验收衔接，条目后续补建）