| 牵引供电术语 | |
|---|---|
| Traction Power Supply Terminology | |
| 所属分类 | 术语库 > 牵引供电术语 |
| 常见型号 | 术语族（8 个词条）：直供方式、BT 供电、AT 供电、附加导线、电连接、越区供电、干扰电流、过分相（通过方式） |
| 执行标准 | TB 10009-2016、TB/T 2885-1998、TB/T 2075 系列、铁总运〔2017〕9号 |
| 适用场景 | 供电制式选型对比、供电回路与回流组织、电分段与越区运行、通信防护与过分相组织的术语查询 |
概述
牵引供电术语族收录供电回路与供电组织的高频术语：三种基本供电制式（直供、BT、AT）及其配套的附加导线家族，保证电气连续性的电连接，应急运行的越区供电，对通信线的干扰电流，以及机车换相的过分相操作。它们回答的是"电从哪来、怎么送、怎么回、出事怎么办"这条主线的术语问题。本页是 的体系地图；牵引供电系统的总体架构（变电所—接触网—回流三级构成、25 kV/27.5 kV 电压口径）见 牵引供电系统 理论条目，回流、接地与防护的系统级展开见 牵引供电辅助系统 族，本族只做术语与制式概念。
直供、BT、AT 三种供电方式怎么区分？
三者按回流组织方式区分：直供方式（TR）结构最简，回流经钢轨与大地返回，防干扰性能最低，适合对干扰要求不高的区段；BT 供电（吸流变压器）在接触网上串联变比 1:1 的吸流变压器并配回流线，强迫回流经回流线返回，公开资料中 BT 间距常见 1.5~4 km 量级，新建干线已少用；AT 供电（自耦变压器）以 2×27.5 kV（T-AF 间 55 kV 量级）高压传输、中点接钢轨，回流大部分经正馈线金属通道返回，线路损耗约为直供的四分之一（简单推导），是我国高速与重载铁路的主流制式（依据 TB 10009-2016 制式口径与 bundle 引述）。
什么是过分相？
过分相是电力机车或动车组通过电分相中性段的全过程：进入分相区前断开主断路器、断电惰行滑过无电的中性段，驶出后重新合闸恢复受电，完成两相电源间的不停机换相。实现方式分手动过分相（司机按地面标志操作）与自动过分相（地面感应器+车载装置，动车组普遍采用）两大类；分相区结构有器件式（分相绝缘器）与锚段关节式两种，后者几何平顺更适合高速（依据 TB 10009-2016 第 5.4.11 条）。
家族组织
本族 8 个词条按"供电制式 → 回路与导线 → 运行方式 → 干扰与换相"组织，全部子词条无遗漏导航如下。
供电制式：
- 直供方式：牵引变电所经馈线直接送电、回流经钢轨与大地返回的基本制式，常配回流线构成"直供加回流"形态；
- BT 供电：串联吸流变压器强迫回流换入回流线的制式，防干扰的电磁本质是两线电流对外磁场大幅抵消；
- AT 供电：自耦变压器两端接接触网与正馈线、中点接钢轨的 2×27.5 kV 制式，高速与重载主流。
回路与导线：
- 附加导线：馈线、正馈线、回流线、负馈线、保护线、加强线等接触悬挂之外导线的总称，按馈电/回流/保护/加强四类分工（部件正文见 馈线 等）；
- 电连接：用铜绞线与电连接线夹把承力索、接触线等导电单元低电阻连通的设施，分横向与纵向两类。
运行方式：
- 越区供电：相邻变电所经分区所联络开关向失电供电臂临时送电的应急运行方式，越区后须执行负载、速度与时间三类限制。
干扰与换相：
- 干扰电流：牵引回流中高次谐波与不平衡分量对邻近通信信号设备产生干扰的电流统称，常折算为等效干扰电流（衡重电流）评价；
- 过分相（通过方式）：机车"断电—惰行—再受电"通过电分相的操作过程及其手动/自动实现方式。
关键参数
| 参数 | 数值/要求 | 依据 |
|---|---|---|
| 标称电压 | 接触网标称 25 kV、变电所馈出 27.5 kV（单相工频交流）；AT 制式 T-AF 间 2×27.5 kV | TB 10009-2016 |
| AT 线路损耗 | 等长同截面条件下约为直供方式的四分之一（简单电路推导，未计 AT 阻抗修正） | bundle 引述推导 |
| BT 间距 | 常见 1.5~4 km 量级 | 公开资料通行口径（bundle 引述） |
| BT 吸流变压器 | 变比 1:1，本体执行油浸式吸流变压器标准 | TB/T 2885-1998 |
| 电连接装设处所 | 锚段关节、线岔、链形与简单悬挂衔接处、加强线终端、车站电力机车经常起动处股道之间等 | 铁总运〔2017〕9号 第一百二十四条（bundle 引述） |
| 电连接线夹允许温度 | 铜质 95 ℃、铝质 80 ℃、钢质 125 ℃（分材质限值） | 铁总运〔2017〕9号 第一百六十六条（bundle 引述） |
| C 型/S 型连接 | 承力索与接触线间距 1000 mm 及以下用 C 型、大于 1000 mm 用 S 型 | 铁总运〔2017〕9号 第一百二十五条（bundle 引述） |
相关条目与参考资料
- 直供方式
- BT 供电
- AT 供电
- 附加导线
- 电连接
- 越区供电
- 干扰电流
- 过分相（通过方式）
- 牵引供电系统
- 牵引供电辅助系统
- 接触网电气特性
- 中性段
- 电分段
- 馈线
- 回流线
- 保护线
- 远程监控与在线监测
- TB 10009-2016 标准卡
- 接触网电压为什么是 27.5 kV？
- 参考资料
- TB 10009-2016《铁路电力牵引供电设计规范》（供电制式、电压口径、电分相设置）
- TB/T 2885-1998《电气化铁道专用油浸式吸流变压器》
- TB/T 2075 系列《电气化铁路接触网零部件》（电连接装置等分册）