承力索型号对照表(JT/JTM/JTMM/JTMH/JTCZ)

零部件技术参数
承力索型号对照表(铜及铜合金绞线)
Messenger Wire Model Comparison Table
所属分类 零部件库 > 线索类 > 承力索
常见型号 JTMH-120、JTMH-150、JTM-95、JTM-120、JT-120、JTMM-120 等(TB/T 3111 全系列)
执行标准 TB/T 3111-2017(现行版本谱系见TB/T 3111.1/.2-2026,2026-09 起实施)
适用场景 接触网悬挂用绞线选型、承力索预制与验收对照

概述

本页汇总电气化铁路接触网悬挂用铜及铜合金绞线(工程语境即承力索及吊弦线用绞线)的型号谱、规格参数与载流量对照,数据逐格照录自 TB/T 3111-2017《电气化铁路用铜及铜合金绞线》正式文本(2026-09-14 核对),供选型与预制对照。型号谱覆盖 JT(铜)、JTM(铜镁)、JTMM(铜镁高强低导电)、JTMH(铜镁高强高导电)、JTCZ(铜铬锆) 五个系列、10~150 mm² 共 34 个型号×结构规格档。

版次说明:本页数值按 TB/T 3111-2017 文本整理;新版 TB/T 3111.1/.2-2026 已于 2026-09 前后发布实施,数值差异待正版文本核对(核对前表值以 2017 版文本为准)。注意:该标准范围为「接触网悬挂用的各种型号和规格的铜及铜合金绞线」,全文未使用「承力索」一词,亦无选型指引条款——承力索选型按设计文件执行。

结构与组成

绞线为同心层绞或复绞结构,共 5 种(6.5.1):1×7、1×19、1×37(同心层绞)与 1×7×(1+6)(单线 49 根)、1×7×(3+9)(单线 84 根)(复绞);相邻层绞向相反,最外层右向。标记格式:型号-绞合结构/单线直径,如 JTMH120-1×19/2.80 表示 120 mm² 高强高导电铜镁绞线、19 股、单线 2.80 mm。

材料与机电性能(6.2 表 3,逐格照录):

型号 绞前抗拉强度 MPa 绞后抗拉强度 MPa 导电率 ≥ %IACS 电阻率(20℃) ≤ Ω·mm²/m 电阻温度系数
JT ≥430 ≥410 ≥97 ≤0.017 77 0.003 80
JTM ≥520 ≥494 ≥80 ≤0.021 55 0.003 10
JTMM ≥620 ≥589 ≥62 ≤0.027 78 0.002 70
JTMH ≥620 ≥589 ≥75 ≤0.022 99 0.002 70
JTCZ ≥520 ≥494 ≥87 ≤0.019 82 0.003 20

作吊弦线用时(10/16 mm² 小规格),表 3 注 a 要求附加绞线反复弯曲试验:断丝 ≥20 次、断股 ≥30 次。

工作原理

承力索通过吊弦悬挂接触线,直接承受接触悬挂自重、覆冰与风荷载,并经补偿器保持额定张力。铜镁合金以镁元素固溶强化兼顾强度与导电率:JTMH(高强高导电)用于高张力干线,JTM(520 MPa 级)用于一般线路,JT(纯铜)导电率最高但强度最低,JTMM 以导电率换更高强度。绞线拉断力经终端锚固线夹传至支柱,线夹试验与疲劳试验后拉断力须保持标称值的 95% 以上(6.3/6.4.1)。

技术参数

型号×结构规格主矩阵(数值照录自表 2/表 A.1/表 A.2/表 7;「—」为原文不考核或未列,d=标准未给成品绞线逐规格直流电阻限值,按表 3 电阻率与表 6 计算系数控制):

型号(结构) 计算截面积 mm² 外径 mm 拉断力 ≥ kN 单位质量 g/m 载流量 95℃ 室内/室外 A 载流量 150℃ 室内/室外 A
JT70(1×19) 65.81 10.50±0.10 27.45 596 — / 340 — / —
JT95(1×19) 93.27 12.50±0.10 38.54 844 — / 425 — / —
JT120(1×19) 116.99 14.00±0.14 48.01 1 059 375 / — — / —
JT150(1×37) 147.12 15.75±0.15 61.21 1 334 440 / — — / —
JTM10(1×7×(1+6)) 9.62 4.50±0.09 4.75 90 50 / — 80 / 125
JTM16(1×7×(1+6)) 16.26 5.85±0.09 8.03 151 80 / 130 120 / 180
JTM16(1×7×(3+9)) 16.49 6.23±0.09 8.15 154 85 / 130 130 / 180
JTM25(1×7) 24.25 6.30±0.06 11.98 218 105 / 165 160 / 230
JTM35(1×7) 34.36 7.50±0.06 16.97 309 140 / 210 210 / 290
JTM35(1×19) 34.93 7.65±0.06 17.26 316 140 / 205 210 / 285
JTM50(1×7) 49.48 9.00±0.09 24.44 446 185 / 265 275 / 370
JTM50(1×19) 48.35 9.00±0.10 23.88 438 185 / 260 275 / 360
JTM70(1×19) 65.81 10.50±0.10 32.51 596 230 / 320 345 / 440
JTM95(1×19) 93.27 12.50±0.10 46.08 844 300 / 400 445 / 555
JTM120(1×19) 116.99 14.00±0.14 57.79 1 059 355 / 460 525 / 645
JTM150(1×37) 147.12 15.75±0.15 72.67 1 334 415 / 535 615 / 750
JTM150(1×19) 148.07 15.80±0.15 415 / 530 615 / 740
JTCZ120(1×37) 119.75 14.21±0.14 59.16 370 / 470 540 / 660
JTMH10(1×7×(1+6)) 9.62 4.50±0.09 5.67 90 50 / 80 75 / 115
JTMH16(1×7×(1+6)) 16.26 5.85±0.09 9.58 151 75 / 120 115 / 155
JTMH16(1×7×(3+9)) 16.49 6.23±0.09 9.71 154 85 / 120 120 / 170
JTMH25(1×7) 24.25 6.30±0.06 14.28 218 100 / 150 150 / 215
JTMH35(1×7) 34.36 7.50±0.06 20.24 309 130 / 190 200 / 270
JTMH35(1×19) 34.93 7.65±0.06 20.57 316 130 / 200 200 / 280
JTMH50(1×7) 49.48 9.00±0.09 29.14 446 170 / 245 260 / 345
JTMH50(1×19) 48.35 9.00±0.10 28.48 438 170 / 240 255 / 340
JTMH70(1×19) 65.81 10.50±0.10 38.76 596 215 / 295 320 / 415
JTMH95(1×19) 93.27 12.50±0.10 54.94 844 280 / — 420 / 520
JTMH120(1×19) 116.99 14.00±0.14 68.91 1 059 330 / 430 490 / 605
JTMH150(1×37) 147.12 15.75±0.15 86.65 1 334 390 / — 585 / 700
JTMM70(1×19) 65.81 10.50±0.10 38.76 596 200 / 280 300 / 390
JTMM95(1×19) 93.27 12.50±0.10 54.94 844 260 / 350 390 / 490
JTMM120(1×19) 116.99 14.00±0.14 68.91 1 059 310 / 405 465 / 570
JTMM150(1×37) 147.12 15.75±0.15 86.65 1 334 370 / 470 550 / 660

物理计算系数(6.8 表 6):绞线单位质量与直流电阻按单线根数以计算系数换算——1×7:质量系数 7.091/电阻系数 0.144 70;1×19:19.340/0.053 57;1×37:37.740/0.027 57;弹性模量 105~113 GPa,线膨胀系数 1.7×10⁻⁵ /K,密度 8.89 g/cm³。

常见型号

  • JTMH-120 / JTMH-150:高速铁路干线主流承力索(高强高导电铜镁),工作张力 20~25 kN 量级区段常用。
  • JTM-70 / JTM-95 / JTM-120:普速与城轨常用(中等强度、导电率 80% IACS)。
  • JT-120 / JT-150:纯铜绞线,导电率最高(≥97% IACS)而强度最低,载流需求大、张力小的场景。
  • JTMH-10 / JTM-16 等小规格:多作吊弦线(附加反复弯曲试验要求)。
  • 选型对照:强度需求高选 JTMH/JTMM,载流优先选 JT/JTM,耐蚀与耐热综合考量选 JTCZ(仅 120-1×37 一档);最终按设计文件执行。

执行标准

安装与施工

  • 承力索架设采用恒张力放线,避免社伤与局部塑性变形;绞线断股、压伤段必须切除重接。
  • 终端锚固采用配套锚固线夹,压接后拉断力保持标称值 95% 以上(6.4.1);振动与疲劳试验后同此判据。
  • 弯曲半径按工艺要求控制,禁止小半径硬弯;绞线层间不得松股。

验收要求

  • 整体拉伸:拉断力不小于附录 A 标称值(本页技术参数表所列);终端锚固线夹试验与疲劳试验后保持 95%。
  • 机电性能按表 3(抗拉强度、导电率、电阻率、扭转、反复弯曲、卷绕)逐项检验。
  • 单位质量按附录 A 计算值对照;外观检查无松股、无锈蚀、无断丝。

运维与检测

  • 巡视检查承力索表面腐蚀、断股、电烧灼痕迹(尤其线夹出口与电连接引流线处);
  • 锈蚀层级与磨耗评定按运维规则执行,腐蚀环境区段缩短检查周期(沿海含盐雾环境见 沿海腐蚀);
  • 吊弦线(10/16 mm² 小规格绞线)重点检查断丝断股,超标更换。

常见故障与案例

  • 承力索断股多发生于锚固线夹出口与电连接处(应力集中+电弧烧损),发展至多股断股时按断线抢修流程处置,事故范围与锚段划分直接相关(见 污闪链形悬挂静力学)。
  • 铜镁绞线导电率低于纯铜,同张力下电压降与载流裕度校核不可省略。

相关条目与参考资料

相关条目

参考资料

  • [1] TB/T 3111-2017《电气化铁路用铜及铜合金绞线》(2017-10-12 发布、2018-05-01 实施;本页数值逐格照录自该文本表 1/2/3/4/5/6/7 及附录 A,访问核对日期 2026-09-14)
  • [2] TB/T 3111.1/.2-2026 新版系列(2026-09 起实施,谱系沿革以官方公告为准)