| EN 50163:2004（2004 发布（CENELEC；库内文本为 DIN 德文版 DIN EN 50163））}含实值 | |
|---|---|
| 铁路应用 牵引系统供电电压（Railway applications – Supply voltages of traction systems） | |
| 适用范围 | 牵引固定装置（含辅助装置）与机车车辆的供电电压特性：交流与直流牵引供电系统的标称电压及限值 |
| 关键参数 | Table 1 六档系统电压限值（DC 600/750/1500/3000 V，AC 15 kV/16,7 Hz 与 25 kV/50 Hz 的 Umin2/Umin1/Un/Umax1/Umax2）；持续时间规则：Umin1~Umin2 不超过 2 min、Umax1~Umax2 不超过 5 min；频率容差带（50 Hz 与 16,7 Hz 系统分联网同步/孤岛两种口径） |
标准概况
EN 50163:2004《铁路应用 牵引系统供电电压》（Railway applications – Supply voltages of traction systems）是欧洲电工标准化委员会（CENELEC）发布的铁路牵引供电电压限值标准，规定交流与直流牵引供电系统（含牵引变电所、接触网与机车车辆）的标称电压及允许限值。库内文本为 DIN 德文版（DIN EN 50163），与国际电工委员会的 IEC 60850（直流牵引供电电压）在欧洲体系内配套使用。中国口径的对应标准为 GB/T 1402-2025 轨道交通 牵引供电系统电压。
适用范围
适用于铁路、有轨电车等牵引系统的供电电压特性：牵引变电所（含辅助装置）、接触网（架空/第三轨）与机车车辆受电侧的直流与交流系统。电压限值不含过电压（雷电与操作过电压由绝缘配合标准另行覆盖）。
关键参数提炼
本站仅提炼要素条目与要求方向，不转录条文原文；具体限值以现行文本为准。
电压限值（Table 1，第 4.1 条）
| 系统 | Umin2(V) | Umin1(V) | Un(V) | Umax1(V) | Umax2(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 直流（平均值） | 400 | 400 | 600 | 720 | 800 |
| 直流（平均值） | 500 | 500 | 750 | 900 | 1 000 |
| 直流（平均值） | 1 000 | 1 000 | 1 500 | 1 800 | 1 950 |
| 直流（平均值） | 2 000 | 2 000 | 3 000 | 3 600 | 3 900 |
| 交流 15 000 V / 16,7 Hz（有效值） | 11 000 | 12 000 | 15 000 | 17 250 | 18 000 |
| 交流 25 000 V / 50 Hz（有效值） | 17 500 | 19 000 | 25 000 | 27 500 | 29 000 |
注：法国、比利时、英国存在特殊国家条件（标准附 Anhang B 列明）；未来城市交通与近郊直流网的新建系统宜采用 750 V、1 500 V 或 3 000 V 标称（依据 EN 50163:2004 表 1 及其注释 a/b/c）。
持续时间与运行要求（第 4.1 条 a)~g)）
- Umin1 与 Umin2 之间的电压持续时间不超过 2 min；Umax1 与 Umax2 之间的电压持续时间不超过 5 min（依据 EN 50163:2004 第 4.1 条 a/b）。
- 变电所空载时母线电压直流系统不得超过 Umax1（必要时可至 Umax2）（依据第 4.1 条 c)）。
- 正常运行时受电弓处电压应处于 Umin1 ≤ U ≤ Umax2；异常运行时处于 Umin2 ≤ U ≤ Umin1 不得引起损伤或失效（依据第 4.1 条 d/e）。
- 欠压继电器整定值宜取 Umin2 的 85%~95%（依据第 4.1 条 ANMERKUNG 2）。
频率容差（第 4.2 条）
- 与三相电网同步连接的 50 Hz 系统：50 Hz ±1%（年内 99.5% 时间）、+4%/−6%（100% 时间）。
- 无同步连接（孤岛/自备电源）的 50 Hz 系统：50 Hz ±2%（周内 95% 时间）、±15%（100% 时间）。
- 16,7 Hz 系统（同步联网）：16,7 Hz ±1%（年内 99.5% 时间）、±6%（100% 时间）；无同步孤岛：±2%/±15% 两档。
与其他标准的配套关系
- 电气安全、接地与回流防护见 EN 50122 系列（直流杂散电流防护为其第 2 部分主题）。
- 弓网相互作用与受流质量准则见 EN 50367；测量与仿真验证见 EN 50317、EN 50318。
- 中国口径的牵引供电系统电压（含 AC 25 kV 与 DC 系列的 Umin/Umax 限值表）见 GB/T 1402-2025。
参考资料
[1] DIN EN 50163:2004《Railway applications – Supply voltages of traction systems》德文版原件（技术标准库 2026-09-25 查验） [2] 表 1 数值据上述原件第 7 页渲染原图目验转录，访问日期 2026-09-25
常见问题：EN 50163 与 GB/T 1402 的电压限值一致吗
两份标准同为牵引供电系统电压限值口径：AC 25 kV 档的 Umax1=27 500 V、Umax2=29 000 V 等量值体系一致；差异在适用地域与直流档位组合（EN 50163 覆盖 600/750/1 500/3 000 V 并含法比英特殊国况条款，GB/T 1402 为中国铁路与城轨口径）。工程引用以项目采用的标准体系为准（依据 EN 50163:2004 表 1 与 GB/T 1402-2025 限值表）。