| TB/T 2920-2023（第二次修订，代替 TB/T 2920.1-2008 与 TB/T 2920.2-2008；1998 年首次发布为 TB/T 2920-1998）（2023-02-27 发布、2023-09-01 实施（现行））含实值 | |
|---|---|
| 电气化铁路 接触网硬横跨 | |
| 适用范围 | 接触网硬横跨（站场多股道横向支持结构，格构式与钢管整合）的技术要求 |
| 关键参数 | 挠度限值：支柱硬横跨高度处水平 ≤1.5H/100、横梁竖向 ≤L/360 且无负拱度；镀锌层局部 ≥70/55 μm 双档；跨度偏差 ±8~±20 mm 按跨度分档；额定检验荷载（跨度 20~40 m 分档：水平 25~27 kN、垂直 3.5~4 kN×3~7 点、间距 5 m）；弯曲度 ≤H0(或L0)/1000 |
标准概况
TB/T 2920-2023《电气化铁路 接触网硬横跨》，本标准规定接触网硬横跨的技术要求。硬横跨用于站场多股道上方的横向刚性支持（替代软横跨），涉及钢结构与预应力混凝土两类材质路线；2023 年版为现行版次。本卡依据全国标准信息公共服务平台著录（2026-08 检索）与公开工程通识提炼。
沿革与题录增补：按行业标准信息公共服务平台（hbba）著录，本标准为修订整合版，2023-02-27 发布、2023-09-01 实施，同时代替 TB/T 2920.1-2008（第 1 部分：格构式硬横跨）与 TB/T 2920.2-2008（第 2 部分：钢管硬横跨）两项分部标准，将格构式与钢管两类结构整合为单一标准；其中 2920.1-2008 前身为 TB/T 2920-1998（官方著录沿革链）[2]。批准发布部门为国家铁路局，技术归口著录为中铁电气化局集团有限公司，标准类别为产品标准，中国标准分类号 S82、国际标准分类号 29.280，备案号 90361-2023[2]。公开著录未见采标国际标准信息。著录起草单位包括中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中铁电气化勘察设计研究院有限公司、中铁电工保定制品有限公司、中铁检验认证中心有限公司、中铁宝鸡轨道电气设备检测有限公司等[2]。
题录信息（官方著录）
| 项目 | 著录内容 | 依据 |
|---|---|---|
| 标准状态 | 现行 | [2] |
| 发布日期 | 2023-02-27 | [2] |
| 实施日期 | 2023-09-01 | [2] |
| 制修订 | 修订，代替 TB/T 2920.1-2008、TB/T 2920.2-2008 | [2] |
| 沿革 | 2920.1-2008 曾代替 TB/T 2920-1998（格构式线） | [2] |
| 批准发布部门 | 国家铁路局 | [2] |
| 技术归口 | 中铁电气化局集团有限公司 | [2] |
| 标准类别 / 分类号 | 产品标准 / S82，ICS 29.280 | [2] |
| 备案号 | 90361-2023（备案月报 2023 年第 8 号） | [2] |
| 采标情况 | 公开著录未见采标国际标准信息 | [2] |
适用范围
一句话概括：适用于接触网硬横跨（站场多股道横向支持结构）的技术要求；具体条文按正式出版文本执行。
硬横跨与软横跨的功能分野在于横向刚度：硬横跨以横梁提供各股道悬挂点的独立、刚性支承，各道悬挂调整互不牵连、事故波及面小，是繁忙站场与多线并行区段的主流方案；横梁架设于两侧支柱（钢支柱或混凝土支柱）之上，按跨度、悬挂组数与荷载选配结构形式。
关键参数提炼
本站仅提炼要素条目与要求方向，不转录条文原文；具体限值以现行文本为准。。
版本沿革（库内前言核实，2026-09-26）
1998 年首次发布为 TB/T 2920-1998；2008 年第一次修订时分部分（TB/T 2920.1-2008 格构式、TB/T 2920.2-2008 钢管）；本次 2023 版为第二次修订，合并代替两项 2008 分部标准。主要技术变化（前言清单）：增加角钢技术要求（5.2.1.3）；更改沸腾钢使用环境温度（5.2.1.4）、钢管横向焊缝（5.3.1）、钢材剪切下料环境温度（5.3.2.2）、镀层表面质量（5.3.5.2）与镀层厚度（表 2）要求；更改出厂检验批量（7.2.3）与型式检验条件（7.3.1）；更改硬横跨结构性能试验方法（附录 A）；删除涂料涂装要求与合格性判定方法。由中铁电气化局集团有限公司提出并归口，铁科院铁建所主要起草。
核心条款实值
挠度限值（5.4.2）
- 加载至额定检验荷载时，硬横跨支柱在硬横跨高度处水平挠度 ≤1.5H/100（H 为硬横跨基础顶面到硬横梁中心的距离）；
- 硬横梁竖向最大挠度 ≤L/360（L 为硬横梁跨度），且不应出现负拱度。
构件尺寸允许偏差（5.3.4.5、5.3.6）
- 支柱高度 ±20 mm；弯曲度：支柱 H0/1000、梁段侧面 L0/1000；
- 格构式支柱或梁段：宽度 +4/−3 mm、对角线差 ≤5 mm；焊接钢管直径 ≤300 mm 时 ±5 mm、>300 mm 时外径 ±1.5%；
- 法兰盘螺栓孔：直径 +1.0/0、孔距 ±1.5 mm；
- 硬横梁跨度偏差：L≤20 m→±8 mm；20<L≤30 m→±10 mm；（30<L≤35 m）→±15 mm；（35<L≤40 m）→±20 mm。
防腐：热浸镀锌层（5.3.5，表 2）
| 镀件厚度 mm | 局部厚度 μm | 平均厚度 μm |
|---|---|---|
| ≥5 | ≥70 | ≥86 |
| ＜5 | ≥55 | ≥65 |
（口径与 GB/T 25020.1 钢支柱镀锌要求一致方向；镀层表面质量、附着力与均匀性要求见 5.3.5。）
结构性能额定检验荷载（附录 A，按跨度分档）
| 额定检验荷载 | L≤20 m | 20<L≤25 m | 25<L≤30 m | 30<L≤35 m | 35<L≤40 m |
|---|---|---|---|---|---|
| 水平荷载 P (kN) | 25 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| 垂直荷载 Q (kN) | 4 | 3.8 | 3.6 | 3.5 | 3.5 |
| 垂直荷载数量 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 垂直荷载间距 b (m) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
注：表中额定检验荷载按常用设计参数与结构设计风速 40 m/s 计算；工程实际荷载组合超过表中规定或需增加其他检验工况时，应在设计文件中另行明确（附录 A 表注）。
检验项目分类（第 7 章）
构件尺寸（支柱高度、弯曲度、格构式宽度/高度/对角线差、钢管直径、法兰螺栓孔、硬横梁跨度）为型式+出厂检验；镀层：表面质量与厚度为型式+出厂，附着力与均匀性仅型式；结构性能：局部变形、挠度、承载力仅型式检验。
硬横梁挠度限值怎么算？
两把尺子：横梁本身用 L/360——一根 40 m 跨的硬横梁允许竖向挠度约 111 mm，且不允许出现负拱度（加载后上拱不得反向下垂）；支柱侧用 1.5H/100——以基础顶面到横梁中心的高度为基准，横梁高度处水平挠度不得超过该值的 1.5%。两限值都在额定检验荷载下考核（附录 A 按跨度分档给荷载），挠度属型式检验项目，出厂批不做。
站场什么情况选硬横跨而不是软横跨？
看横向刚度和事故波及面：硬横跨以横梁给各股道悬挂点独立刚性支承，一道调整互不牵连， 故障不影响邻道，适合繁忙站场与多线并行区段；软横跨以横向软索体系承力，横向刚度小、各道相互牵连。硬横跨本身再按跨距与荷载在格构式与钢管两类之间选型——跨距大、吊柱多的站场常用格构式，中小跨距可用钢管实腹式（2023 版已把两类合并为一本标准规范）。
- 结构方向：整体/分体拼装硬横跨的形式与跨距适配方向；
- 载荷方向：悬挂组数、线索荷载与风载的承载要求方向；
- 安装方向：支柱顶部支撑与定位安装的接口方向。
覆盖技术环节（按主题展开）
- 结构形式方向：格构式（角钢/钢管桁架）与钢管（实腹式）横梁的形式谱系、分节拼装与整孔制造边界、跨距适配的规格化方向；
- 吊柱与接口方向：横梁上吊柱（悬挂腕臂/定位装置）的布置方式、吊柱安装孔位与连接紧固的标准化接口方向；
- 载荷与性能方向：垂直荷载（吊柱传递的悬挂荷载）、横向水平荷载（风载、线索张力差）与特殊荷载（覆冰）组合下的强度、刚度（挠度限值方向）与稳定性考核框架；
- 材质与防腐方向：钢结构的材质与焊接质量要求、热浸镀锌等防腐处理的路线方向，混凝土构件（如采用）的性能要求方向；
- 制造与验收方向：构件加工偏差、焊缝质量分级、试拼装与出厂检验（几何尺寸、镀层、焊接探伤方向）的框架；
- 安装接口方向：与两侧支柱顶部的支承/连接方式、横梁坡度与拱度控制、安装后静态验收的要素方向。
要素-方向速览
| 要素 | 本标准覆盖的方向 | 依据 |
|---|---|---|
| 结构形式 | 格构式与钢管两类整合规范 | TB/T 2920-2023 |
| 吊柱接口 | 吊柱孔位与连接紧固标准化 | TB/T 2920-2023 |
| 载荷考核 | 垂直+水平+特殊荷载组合下的强度与刚度（挠度限值见实值节） | TB/T 2920-2023 |
| 防腐 | 热浸镀锌层厚度双档（≥70/≥55 μm 局部） | TB/T 2920-2023 |
| 支承接口 | 与两侧支柱顶部的连接方式 | 站内体系梳理 |
与条目关联
本卡归入站内接触网标准体系，按上文要素方向与相关条目互链。
体系定位
- 支柱侧配套：横梁两端落在支柱上，钢支柱按 GB/T 25020.1、混凝土支柱按 TB/T 2286-2020 供货，柱顶支承尺寸须与硬横跨接口匹配；荷载来源与组合口径见 TB 10009 牵引供电设计规范 与 荷载计算；
- 站场横向支持谱系：硬横跨（本标准）—软横跨（横向软索体系）—集团腕臂柱（单线独立支持）构成站场支持装置的三种路线，刚性悬挂场景的横向刚架另见 刚性硬横梁（城轨刚性悬挂语境，与本标准的铁路硬横跨不混用）；
- 运维落点：横梁挠度超限与镀层锈蚀是典型服役缺陷，分别对应 变形病害 与 腐蚀病害；大风区段的横向荷载风险管理见 风区运维。
相关条目
官方查阅/下载
本站不提供标准全文，仅给出官方查阅入口：
- 行业标准信息服务平台：hbba.sacinfo.org.cn（检索"TB/T 2920-2023"）
- 官方著录详情页：TB/T 2920-2023 著录详情（hbba，访问日期 2026-09-02）
参考资料
- [1] TB/T 2920-2023《电气化铁路 接触网硬横跨》（全国标准信息公共服务平台题录，访问日期 2026-08-28）
- [2] 标准查询：TB/T 2920 系列（行业标准信息公共服务平台 hbba，访问日期 2026-09-02） —— 2023 版发布/实施日期、代替标准（2920.1/.2-2008）、1998 版沿革、技术归口与备案号信息来源