| GB/T 10411（现行版 GB/T 10411-2025（2025-10-31 发布，2026-05-01 实施），代替 GB/T 10411-2005） | |
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| 城市轨道交通直流牵引供电系统 | |
| 适用范围 | 城市轨道交通直流牵引供电系统的电压等级、系统构成与基本技术要求 |
| 关键参数 | DC 750 V 与 DC 1500 V 两级标称电压框架；牵引变电所—馈电—接触网（轨）—回流回路的系统边界；整流机组配置方向；杂散电流防护与接地的接口要求；运营维修与安全保障的原则性规定 |
标准概况
GB/T 10411《城市轨道交通直流牵引供电系统》是我国城市轨道交通直流牵引供电领域的国家标准，规定了城轨直流供电系统的构成、标称电压等级与基本技术要求，是城轨接触网专业最常打交道的电源侧国标。其定位与干线电气化铁路的 TB 系列规范（如 TB 10009 卡）平行，但适用对象专指地铁、轻轨等城市轨道交通。
其核心框架可概括为"两级电压 + 一条回路链"：标称电压依据本卡标准取 DC 750 V 或 DC 1500 V 两级（前者多配合接触轨受流，后者多配合架空接触网受流），电能经牵引变电所降压整流后由馈线送出，经接触网或接触轨供给车辆，再经走行轨回流返回变电所负极。现行版本为 GB/T 10411-2025（2025-10-31 发布，2026-05-01 实施），代替 2005 版。
城轨直流供电系统框图
适用范围
适用于城市轨道交通直流牵引供电系统的设计、设备选型、施工验收与运行维护中涉及供电制式、系统构成与技术要求的场合；具体工程参数仍以工程项目的设计文件与相应专项标准为准。
关键参数提炼
系统构成与要素
| 要素 | 方向性说明 | 站内条目 |
|---|---|---|
| 标称电压 | DC 750 V / DC 1500 V 两级框架（通识口径）；允许波动范围等具体数值属标准正文内容，本站按体例不转录（依据 GB/T 10411 现行版正文口径） | 城轨直流供电 |
| 牵引变电所 | 降压整流机组向直流母线馈电的结构方向 | 城轨直流供电 |
| 馈电方式 | 架空接触网与接触轨两类受流界面并存的格局 | 接触轨、第三轨总览 |
| 回流回路 | 走行轨回流、回流线布置与均流的总体方向 | 回流系统 |
| 杂散电流防护 | 直流回流泄漏腐蚀的结构性防护接口要求方向 | 杂散电流 |
使用要点（站内提炼）
- 制式判读：依据本卡标准两级标称电压框架，见到"750 V 线路"即应联想接触轨方案为主的受流形态，1500 V 线路则以柔性架空悬挂为主，且存在刚柔过渡等特殊环节，见 刚柔过渡；
- 边界意识：本卡管"供电系统整体"，接触网部件的具体选型依据分散于零部件层级标准，两者不可互相替代；
- 运维落点：直流系统维护与城轨专用作业组织见 城轨接触网运维，天窗组织工具见站内计算器组。
与条目关联
本卡是城轨接触网条目群引用电源侧国标的锚点：凡涉及电压等级、供电制式、直流回流与杂散电流防护的城轨话题，均以本卡作为标准侧入口；干线侧的对应物是 TB 10009。
相关条目
参考资料
- [1] GB/T 10411-2025 《城市轨道交通直流牵引供电系统》（2025-10-31 发布，2026-05-01 实施，代替 GB/T 10411-2005）
- [2] 本卡为概况提炼性质，未收录条文原文