工程上常将关节式电分相与绝缘锚段关节结合布置，这种“合一”布置的系统优点是？

绝缘锚段关节本已实现机械分段，将其绝缘配合设计扩展为电学分相，可避免另设器件式分相绝缘器带来的附加结构、接头与硬点，列车通过更平顺，检修对象也更集中。B、C 明显违背系统约束；A 与载流无关。理解“机械分段与电分段可合一而概念不等同”是本知识点的关键。