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单选题
难度 3 · 电气化铁路接触网
补偿绳在滑轮绳槽内偏磨跳槽的常见原因是?
A
坠砣太轻
B
补偿绳太新太光滑
C
绳槽磨耗起沟、导向装置偏斜或绳径与槽型不匹配
D
天气晴朗
✓ 正确答案:C.绳槽磨耗起沟、导向装置偏斜或绳径与槽型不…
绳与槽的配合关系被破坏(槽底磨沟、导向偏斜、规格不匹配)后,绳在往复运动中偏离槽中心形成偏磨,偏磨又加速绳与槽的损伤,形成恶性循环,最终导致断股。C 为机理概括,B、A、D 与偏磨无因果关系。
依据:
词条 pulley-group
词条 wire-rope
第 59989 题
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同知识点练习:
零部件
同一温度下,锚段两端坠砣高度明显不一致,最应怀疑的是?
补偿滑轮组注油保养后,应确认补偿绳在绳槽内的位置正常,防止跳槽与偏磨。
温度升高时,全补偿锚段下锚处补偿装置动作异常、两侧坠砣均未移动,技师应如何处置?
站场、桥隧等安装空间受限区段的下锚常选用棘轮补偿装置,主要原因是?
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