| 补偿绳与坠砣串 | |
|---|---|
| Compensation Wire Rope and Counterweight Stack | |
| 所属分类 | 零部件库 > 张力补偿装置 > 补偿绳 |
| 常见型号 | 钢丝绳补偿绳（楔形/压制接头）、坠砣串（标准块叠码＋限制架） |
| 执行标准 | TB/T 2075 系列、TB 10009-2016 |
| 适用场景 | 坠砣式自动补偿装置的张力传递与配重实施 |
 补偿绳与坠砣串布置示意 | |
概述
在坠砣式补偿装置中，补偿绳是把"坠砣重力"翻译成"线索张力"的柔性传动件，坠砣串则是随温度升降的配重单元。它们与 补偿滑轮组（改变力比）、坠砣（单块配重件）及棘轮机构（见 棘轮补偿装置）分工不同：本页聚焦绳体与砣串组合的配置计算、安装与维护。行程概念见 补偿行程。
结构与组成
- 补偿绳：镀锌钢丝绳，直径与滑轮轮槽匹配，两端接头为楔形套或压制/浇铸接头。
- 坠砣串：若干标准坠砣块沿串杆叠码，块间平面贴合传力。
- 串杆与夹板：串接坠砣并限制水平窜动。
- 限制架/导管：约束砣串仅能竖直移动，防止摆动卡滞。
- 挡块与安全钩：限定行程上下限并防坠落，构成安全冗余。
工作原理
配重与线索张力的静力平衡关系（计入传动比 与效率 ）为：
即坠砣总重折算后应等于被补线索的额定张力。温度变化时线索伸缩、砣串升降吸收变形：绳侧长度对应 a 值，砣串离地高度为 b 值，两者按温度曲线管理季节复核允差 ±50 mm。绳体强度按破断安全系数校核：
绳破断力与最小安全系数取值。
技术参数
| 参数 | 典型要求 | 依据 |
|---|---|---|
| 绳径与轮槽匹配 | 槽形与绳径适配，轮径/绳径比满足弯曲疲劳要求轮径/绳径比 ≥20 | 设计文件 |
| 破断安全系数 | ≥ 规定值≥ 3（不锈钢补偿绳破断 ≥60 kN） | TB/T 2075 |
| 坠砣块重 | 标准块按整数叠码配重25 kg 标准块系列叠码配重 | 设计文件 |
| a/b 值 | 按温度曲线设定并季节复核季节复核允差 ±50 mm | 运行检修规程 |
| 砣串状态 | 全程升降自由、不碰架、不卡滞 | 设计文件 |
常见型号
- 普通钢丝绳＋楔形接头：存量普速线路主流配置。
- 压制/浇铸接头绳：接头平滑利于过轮，高铁区段常用。
- 不锈钢丝绳：沿海及腐蚀环境选用。
补充技术要点
补偿绳与坠砣串的运维重点是绳体断丝锈蚀与砣串全程升降自由（不碰架、不卡滞）；限制架、挡块与安全钩构成行程限位与防坠安全冗余，须保持完好。
执行标准
- TB/T 2075 系列《电气化铁道接触网零部件》规定补偿绳与附件技术条件。
- TB 10009-2016《铁路电力牵引供电设计规范》规定补偿方式与张力选取。
- 接触网运行检修规程卡 规定 a/b 值管理与巡检要求。
安装与施工
- 核对绳径、长度与轮槽尺寸；放绳全程防扭。
- 两端接头按工艺制作（插编楔形或压制/浇铸），达到静置要求后使用。
- 按绕绳图穿轮，全程无交叉拧劲、无跳槽。
- 坠砣逐块叠码对中，块间贴合，串杆销轴到位。
- 按当时气温对应的温度曲线设定初始 a/b 值，装限制架与挡块。
验收要求
- 动作：全行程升降灵活，无跳槽、无卡滞。
- 几何：砣串垂直，a/b 值符合温度曲线季节复核允差 ±50 mm。
- 安全：挡块、安全钩齐全有效。
- 按 TB 10421-2018 / TB 10758-2018 组织验收。
运维与检测
常见故障与案例
- 补偿绳断股甚至坠落，张力失控，参见 下锚补偿绳断股案例。
- 限制架变形或异物使砣串卡滞、补偿失效（机理见 全补偿），参见 坠砣补偿装置卡滞案例。
- 冬季结冰冻住砣串，温度骤变时张力异常引发打弓。
相关条目与参考资料
- 参考资料
- [1] TB/T 2075《电气化铁道接触网零部件》系列
- [2] TB 10009-2016《铁路电力牵引供电设计规范》
- [3] TB 10421-2018《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》