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单选题
难度 2 · 城轨接触网
有轨电车采用站点充电模式时,行车组织需要重点协调的因素是?
A
接触线张力调整
B
馈线上网点位置选择
C
车载储能电量与停站充电时间的匹配
D
汇流排接缝检查
✓ 正确答案:C.车载储能电量与停站充电时间的匹配
储能电量决定可运行区段长度,停站充电时间影响行车间隔,二者须在运行图中统筹安排。依据 CJJ/T 295-2019 及有轨电车运营组织通识。
依据:
CJJ/T 295-2019
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