| 法兰基础 | |
|---|---|
| Flange Foundation (Bolted Base Foundation) | |
| 所属分类 | 零部件库 > 结构与基础 > 基础 |
| 常见型号 | 预埋锚栓法兰基础(H 型钢柱/格构钢柱配套) |
| 执行标准 | TB 10009-2016、GB/T 25020.4-2016、TB 10421-2018 |
| 适用场景 | H 型钢柱、格构钢柱、硬横跨支柱的配套基础 |
概述
法兰基础是在混凝土承台中预埋地脚螺栓群、通过钢柱底部法兰盘与螺栓连接固定的基础型式,便于钢柱快速安装、精确调平与后期更换。是 H 型钢柱与硬横跨端柱的标准配套基础,广泛应用于站场、大弯矩区段及需要拆装维护的场所。
结构与组成
- 混凝土承台:C30 及以上钢筋混凝土,底面尺寸 800×800 ~ 1500×1200 mm(按支柱容量与地质确定,配套设计典型值,以工程设计文件为准)
- 地脚螺栓群:Q345 材质,M24–M36 规格,数量 4~8 根(H 型钢柱 4 根 / 格构钢柱 6~8 根),带定位模板
- 柱底调平垫层:钢垫片(面积 ≥ 50×100 mm,最多 2 片;叠放块数属安装工艺典型做法——通用钢结构垫板叠置通行上限为 5 块,此处从严掌握)+ 二次灌浆层
- 法兰盘:支柱底部焊接的厚钢板(厚 20~40 mm),开孔与螺栓群匹配
- 二次灌浆层:无收缩灌浆料填充法兰盘底面与基础面间隙,厚度 30~50 mm
工作原理
柱底弯矩经法兰盘→螺栓群拉压传递给混凝土承台:受拉侧螺栓承受拉力,受压侧由法兰盘与承台面混凝土直接承压;水平力经法兰盘底面摩擦力与抗剪键传递。螺栓群按最大弯矩工况的受拉区配置。整体抗倾覆由承台底面土压力与侧壁土抗力提供。
技术参数
| 参数 | 典型值 | 依据 |
|---|---|---|
| 承台底面尺寸 | 800×800 ~ 1500×1200 mm | 设计文件 |
| 承台埋深 | 1.5~3.0 m | TB 10009-2016 |
| 混凝土强度 | ≥ C30 | 同上 |
| 地脚螺栓规格 | M24 / M30 / M36(Q345) | GB/T 25020.4-2016 |
| 螺栓外露长度 | 220 mm(螺纹长度 220) | 施工标准 |
| 螺栓数量 | 4 根(H 形柱)/ 6~8 根(格构柱) | 支柱配套 |
| 法兰盘厚度 | 20~40 mm | 支柱制造标准 |
| 终拧扭矩 | 按设计力矩表(M24 约 500 N·m) | 螺栓紧固工艺 |
| 灌浆料强度 | ≥ C35 | 施工规范 |
常见型号
按钢柱型号配套的法兰基础系列:
- H93 法兰基础:4×M24 螺栓,底面 800×800 mm,埋深 1.5 m(配套设计典型值,以工程设计文件为准)
- H130 法兰基础:4×M30 螺栓,底面 1000×1000 mm,埋深 2.0 m(配套设计典型值,以工程设计文件为准)
- H170 法兰基础:4×M36 螺栓,底面 1200×1200 mm,埋深 2.5 m(配套设计典型值,以工程设计文件为准)
- 格构柱法兰基础:6~8×M30 螺栓,底面 1200×1000 mm(配套设计典型值,以工程设计文件为准)
补充技术要点
法兰基础的调平与终拧是安装质量关键:钢垫片不超过 2 片,初拧后以全站仪复核垂直度,再对角终拧并画线标记。终拧扭矩随振动与温度循环衰减,须定期复拧;二次灌浆层碎裂脱落会使法兰盘悬空受力,检查时敲击听音判断密实度。
执行标准
- TB 10009-2016《铁路电力牵引供电设计规范》
- GB/T 25020.4-2016《电气化铁路接触网钢支柱 第 4 部分:H 形支柱》
- TB 10421-2018《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》
- GB 50007-2011《建筑地基基础设计规范》
安装与施工
- 基坑开挖与垫层:按设计尺寸开挖,基底 C15 混凝土垫层 100 mm(施工构造典型做法)
- 钢筋绑扎:底筋网 + 柱周箍筋,预留地脚螺栓定位模板
- 螺栓预埋:定位模板控制螺栓组中心距线路 50 mm、顺线路偏移 50 mm、相邻间距 1 mm、对角线 15 mm;螺栓应垂直于水平面,顶端偏移 ≤ 1 mm
- 混凝土浇筑:C30 一次浇筑,振捣时严禁碰撞螺栓模板
- 拆模与养护:湿养护 ≥ 7 天,承台面抹平
- 柱安装:吊装就位→法兰盘套入螺栓→加钢垫片(≤ 2 片)→对角初拧→全站仪复核垂直度→对角终拧
- 二次灌浆:法拉盘底面与承台面间隙用无收缩灌浆料填实
验收要求
- 地脚螺栓位置偏差:中心距线路 ≤ 50 mm、顺线路 ≤ 50 mm、外露 +10/-0 mm、相邻间距 ±1 mm
- 螺栓应垂直于水平面,每个螺栓中心偏差在顶端偏移 ≤ 1 mm
- 钢柱安装后垂直度:顺线路 0~5 mm/m、横线路 ±2 mm/m(单双腕臂柱允许斜率 ±2 mm/m)
- 螺栓终拧扭矩符合设计力矩表
- 同一组硬横跨基础面高度允许误差 50 mm,基础中心连接垂直于车站正线,偏角不大于 2°
运维与检测
- 螺母有无松动、缺失(目视+扳手抽检,每条线路抽测 5%)
- 法兰盘与承台间灌浆层有无开裂、脱落
- 承台混凝土有无裂纹、风化、露筋
- 钢柱底部与法兰盘焊缝有无锈蚀、裂纹
- 硬横跨柱基础不均匀沉降(同组基础高差 > 50 mm 须处理)
常见故障与案例
- 螺栓松动:振动与温度循环致螺母松动,终拧扭矩衰减 20~50%——定期复拧
- 螺栓锈蚀:未做防腐的螺栓在湿润环境锈蚀严重,截面减薄——防腐涂装或更换
- 灌浆层脱落:二次灌浆不密实或冻融致灌浆层碎裂脱落,法兰盘悬空受力——重新灌浆
- 基础不均匀沉降:硬横跨两侧基础沉降差异 > 50 mm 致横梁倾斜,关联 沉降案例
相关条目与参考资料
- 参考资料
- [1] TB 10009-2016《铁路电力牵引供电设计规范》
- [2] GB/T 25020.4-2016《电气化铁路接触网钢支柱 第 4 部分:H 形支柱》
- [3] 高速铁路接触网技术参数(高铁供电 e 站提供,2018)