复链形悬挂弹性均匀性优于单链形悬挂，但因结构复杂、造价与维护成本高，主要用于高速或对受流有特殊要求的区段。

复链形以辅助承力索进一步细化弹性分布，动态品质更好，但多一层悬挂意味着更多零部件、调整工作量与造价，性价比决定了它只在高速干线或特殊区段使用。判断正确体现了“性能—成本”权衡的类型选择观。