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单选题
难度 2 · 城轨接触网
列车带电升弓强行通过无电区可能造成的主要后果是?
A
改善供电电能质量
B
提高列车牵引效率
C
降低接触网温升
D
在电分段处拉弧,烧损分段绝缘器和受电弓
✓ 正确答案:D.在电分段处拉弧,烧损分段绝缘器和受电弓
无电区两端存在电位差且列车仍有负载电流,强行带电通过必然在电分段处拉弧烧损设备。依据城轨接触网(轨)运行检修通行要求。
依据:
词条 metro-om-measures
第 14406 题
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同知识点练习:
无接触网供电
列车通过无电区的速度和操作方式可由司机按个人习惯自行决定。
列车可以视情况在无电区内长时间停车,等待接触网恢复供电后再启动。
列车无电通过无电区时司机应注意的事项包括?
列车在无电区或停电区段失电停车后,司机正确的初期处置包括?
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