为了减少锚段关节数量，锚段长度越长越有利，不受机械条件限制。

锚段过长会使两端张力差超限、补偿装置行程不足，且事故范围增大；锚段长度必须由张力增量等机械条件控制。依据 TB 10009-2016《铁路电力牵引供电设计规范》。