| TB/T 2075.20-2024（2024-11-22 发布、2025-06-01 实施，国家铁路局发布；现行）含实值 | |
|---|---|
| 附加导线零部件（Fittings for overhead contact system in electrification railway Part 20: Fitting for additive wire） | |
| 适用范围 | 电气化铁路接触网系统附加导线安装中所用的鞍子、吊环、支撑线夹 |
| 关键参数 | 三类零部件最大工作荷载均为 5.0 kN；鞍子破坏荷载 ≥15.0 kN、滑动荷载 ≥3.9 kN；支撑线夹滑动荷载 ≥2.5 kN；适用绞线外径 φ9~φ35 mm；铸件本体 ZG 270-500，3 级热浸镀锌 |
标准概况
TB/T 2075.20-2024《电气化铁路接触网零部件 第20部分：附加导线零部件》规定附加导线悬挂中主要零部件（鞍子、吊环、支撑线夹）的组成、类型、代号及型号、结构型式、材质、技术要求、检验规则、标志与包装，代替 TB/T 2075.20-2020（2020 版名称为「附加导线通用零件」），本次为第三次修订。本部分为 系列综述卡所列 TB/T 2075 系列 24 个分部中的附加导线产品分部，通用技术条件与试验方法分别执行 TB/T 2073-2020 与 TB/T 2074-2020。
题录与出版增补：依库内正式出版文本[3]，本部分由铁路行业电气设备与系统标准化技术委员会牵引供电分技术委员会提出并归口，起草单位包括中铁电气化勘测设计研究院有限公司、中铁电气化局集团有限公司、中国国家铁路集团有限公司工电部、中铁检验认证中心有限公司、凯达铁建电气化铁路器材有限公司、中铁宝鸡轨道电气设备检测有限公司、河北宏光供电器材有限公司。历次版本：2002 年首次发布为 TB/T 2075.7-2002、TB/T 2075.9-2002、TB/T 2075.10-2002、TB/T 2075.30-2002；2010 年第一次修订时四者合并为 TB/T 2075.20-2010《附加导线通用零件》；2020 年第二次修订；本次为第三次修订。本卡参数与表格内容依官方标准正文（库内正式出版文本）[1][3]提炼，现行状态依据国家铁路局《现行标准目录·装备技术标准》[2]核验。
题录信息（依正式出版文本）
| 项目 | 内容 | 依据 |
|---|---|---|
| 标准号 | TB/T 2075.20-2024（代替 TB/T 2075.20-2020） | [3] |
| 发布/实施 | 2024-11-22 发布、2025-06-01 实施，国家铁路局发布 | [3] |
| 名称变化 | 2020 版《附加导线通用零件》→ 2024 版《附加导线零部件》 | [3] |
| 归口 | 铁路行业电气设备与系统标准化技术委员会牵引供电分技术委员会 | [3] |
| 系列结构 | TB/T 2073（技术条件）＋ TB/T 2074（试验方法）＋ TB/T 2075（产品，24 个部分） | [3] |
| 本部分定位 | 第 20 部分：附加导线零部件（附加导线产品分部，见 系列综述卡） | [3] |
| 术语和定义 | 本部分没有需要界定的术语和定义（第 3 章） | [3] |
| 出版信息 | 中国铁道出版社有限公司 2025 年 4 月第 1 版第 1 次印刷 | [3] |
适用范围
适用于电气化铁路接触网系统附加导线安装中所用的鞍子、吊环、支撑线夹（依据 TB/T 2075.20-2024）。
按第 4 章，附加导线零部件主要包括鞍子、吊环、支撑线夹等；其通用技术要求应符合 TB/T 2073-2020 的规定。
相对旧版的主要技术变化（前言概览）
2024 版对 TB/T 2075.20-2020 的主要技术变化（结构性调整和编辑性改动之外）[3]：
- 更改：零部件的代号及型号（5.1.2、5.2.2、5.3.2）；鞍子的性能要求（5.1.5.2，2020 年版的 5.1.2.2）；型式检验和出厂检验内容（6.2）；
- 新增：零部件的结构型式（5.1.3、5.2.3、5.3.3）；零部件的材质要求（5.1.4、5.2.4、5.3.4）；零部件的制造工艺要求（5.1.5.1、5.2.5.1、5.3.5.1）；支撑线夹的类型（5.3.1）；附加导线零部件的紧固件要求（5.4）。
引言概览：本次对 TB/T 2075-2020（所有部分）的修订，主要增加了接触网零部件结构、主要尺寸、材质、制造工艺等多方面内容，并优化了零部件的代号及型号。
关键参数提炼
以下实值依据官方标准正文（本地权威 Markdown）提炼。 本站仅提炼要素条目与要求方向，不转录条文原文；具体限值以现行文本为准。 2026-10-09 起本节依库内正式出版文本[3]复核提炼并增设照录小节，限值以正式出版标准文本为准。
| 零部件型号或要素 | 限值·要求 | 条款 |
|---|---|---|
| 鞍子（20-1A 杵座型、20-1B 双耳型） | 最大工作荷载 5.0 kN；滑动荷载 ≥3.9 kN；破坏荷载 ≥15.0 kN；W 型销结构与尺寸符合 GB/T 4056-2019；按 TB/T 2073-2020 进行振动、疲劳试验 | 5.1.2、5.1.5.3 |
| 鞍子适用线材与结构高度 | A、B 型均适用 φ9~φ12 mm 钢绞线；φ11~φ22 mm 铝绞线、钢芯铝绞线及铝包钢型绞线（加装衬垫、压块）；φ10~φ16 mm 铜及铜合金绞线（加装衬垫、压块）；A 型结构高度约 60 mm、B 型约 54 mm | 5.1.3（表 1） |
| 鞍子材质与工艺 | 本体、压块 ZG 270-500（GB/T 11352-2009）金属型铸造、3 级热浸镀锌；W 型销 QSn4-3 或 06Cr19Ni10 型材冲压；衬垫 1050A 或 T2；U 形螺栓 A2 或 A4、螺纹公差 6g；碳钢螺栓销 ≥5.6 级；碳钢螺母 ≥6 级，碳钢螺栓销、螺母 1 级热浸镀锌 | 5.1.4、5.1.5.2、5.4 |
| 吊环（20-2A 普通型、20-2B 加长型） | 最大垂直工作荷载 5.0 kN；垂直破坏荷载 ≥15 kN；A 型最大水平工作荷载 2 kN、最大水平破坏荷载 ≥6.0 kN；B 型最大水平工作荷载 3.9 kN、最大水平破坏荷载 ≥11.7 kN；按 TB/T 2073-2020 进行疲劳试验 | 5.2.2、5.2.5.3 |
| 吊环结构尺寸 | 上、下吊环夹板内侧间距 60 mm~100 mm；A 型下吊环夹板至球头约 95 mm、B 型约 265 mm；D₁ φ17、D₂ φ33.3；本体螺纹 A 型 M16、B 型 M18 | 5.2.3（表 3） |
| 吊环材质与工艺 | 本体、球头挂环、吊环夹板 Q235B（GB/T 700-2006）；本体热弯焊接、1 级热浸镀锌、螺纹公差 8g；螺母按 GB/T 41-2016、机械性能等级 5 级；平垫圈按 GB/T 95；螺母、平垫圈 1 级热浸镀锌，其余组成件镀层要求按 TB/T 2073-2020 | 5.2.4、5.2.5.2、5.4 |
| 支撑线夹（20-3A 水平结构型、20-3B 垂直结构型） | 最大工作荷载 5.0 kN；滑动荷载 ≥2.5 kN；破坏荷载 ≥15.0 kN；按 TB/T 2073-2020 进行振动、疲劳试验 | 5.3.2、5.3.5.3 |
| 支撑线夹适用线材与螺栓 | 线材外径 9.0~12.0、14.0~18.0、18.0~25.0、25.0~35.0 mm 四档；b 60 mm；A 型螺栓 M20（序号 3）、M10（序号 4）；B 型螺栓 M12（序号 3）、M18（序号 4） | 5.3.3（表 5） |
| 支撑线夹材质与工艺 | 托板、盖板 Q235B 金属模锻、3 级热浸镀锌；本体螺纹公差 8g、螺纹表面 1 级热浸镀锌；碳钢螺母及平垫圈 1 级热浸镀锌；不锈钢螺母 ≥70 级、碳钢螺母按 GB/T 41-2016（5 级）；不锈钢螺栓 ≥70 级 | 5.3.4、5.3.5.2、5.4 |
| 检验规则 | 按 TB/T 2073-2020 执行；型式检验 14 项、出厂检验 7 项 | 6.1、6.2 |
注：鞍子、支撑线夹应按 TB/T 2073-2020 进行振动、疲劳试验；吊环进行疲劳试验。
型号谱（代号及型号，照录自正式出版文本）
| 零部件 | 代号及型号 | 说明 |
|---|---|---|
| 鞍子 | 20-1□ | 接触网零部件序号 20＝附加导线零部件，零部件序号 1＝鞍子；结构型式：A 为杵座型、B 为双耳型；示例：杵座型鞍子为 20-1A |
| 吊环 | 20-2□ | 零部件序号 2；结构型式：A 为普通型、B 为加长型；示例：普通型吊环为 20-2A |
| 支撑线夹 | 20-3□ | 零部件序号 3；结构型式：A 为水平结构型、B 为垂直结构型；示例：水平结构型支撑线夹为 20-3A |
主要尺寸（表 1/表 3/表 5，照录自正式出版文本）
| 零部件（表号） | 主要尺寸（mm）与配置 |
|---|---|
| 鞍子（表 1） | A 型：b₁ 34.5、b₂ 19.2、D φ12.3、U 形螺栓 M10（序号 3）；B 型：b₁ 18、b₂ 6、D φ18、U 形螺栓 M10（序号 2）、螺栓销 M16（序号 3）；衬垫、压块按适用线材配置——钢绞线不装衬垫、压块，铝绞线/钢芯铝绞线及铝包钢型绞线与铜及铜合金绞线加装衬垫、压块 |
| 吊环（表 3） | D₁ φ17、D₂ φ33.3；本体螺纹规格 A 型 M16（序号 1）、B 型 M18（序号 1）；上、下吊环夹板内侧间距 60 mm~100 mm；A 型下吊环夹板至球头约 95、B 型约 265 |
| 支撑线夹（表 5） | b 60；适用线材外径 D 分 9.0~12.0、14.0~18.0、18.0~25.0、25.0~35.0 四档；螺栓规格 A 型 M20（序号 3）、M10（序号 4），B 型 M12（序号 3）、M18（序号 4） |
材质（表 2/表 4/表 6，照录自正式出版文本）
| 零部件 | 组成与牌号（标准） |
|---|---|
| 鞍子（表 2） | 鞍子本体、压块 ZG 270-500（GB/T 11352-2009）；W 型销 QSn4-3（GB/T 5231-2022）或 06Cr19Ni10（GB/T 1220-2007）；U 形螺栓 A2 或 A4（GB/T 3098.6-2023）；衬垫 1050A（GB/T 3190-2020）或 T2（GB/T 5231-2022）；B 型螺栓销按 GB/T 3098.1-2010（碳钢或添加元素的碳钢）；螺母 A2 或 A4（GB/T 3098.15-2023）或碳钢（GB/T 3098.2-2015）；小垫圈 06Cr19Ni10、平垫圈 Q235B、开口销 12Cr18Ni9、弹簧垫圈 06Cr19Ni10（GB/T 1220-2007、GB/T 700-2006） |
| 吊环（表 4） | 吊环本体、球头挂环、吊环夹板 Q235B（GB/T 700-2006）；螺母按 GB/T 3098.2-2015（碳钢或添加元素的碳钢）；平垫圈 Q235B |
| 支撑线夹（表 6） | 托板、盖板 Q235B（GB/T 700-2006）；螺栓按 GB/T 3098.1-2010（碳钢）或 GB/T 3098.6-2023（A2 或 A4）；螺母按 GB/T 3098.2-2015（碳钢）或 GB/T 3098.15-2023（A2 或 A4）；平垫圈 Q235B 或 12Cr18Ni9；弹簧垫圈 06Cr19Ni10、开口销 12Cr18Ni9（GB/T 1220-2007） |
注：Q235B 可采用综合性能更优的碳钢或低合金高强度结构钢（吊环为优质碳素结构钢或低合金高强度结构钢）；A2/A4 紧固件铜含量不大于 4%，其他元素含量应满足 GB/T 1220-2007 中 06Cr19Ni10（对于 A2）或 022Cr17Ni12Mo2（对于 A4）的要求。
紧固件要求（5.4，照录自正式出版文本）
- 鞍子：螺栓销符合 GB/T 31.1-2013、碳钢螺栓销 ≥5.6 级；不锈钢 U 形螺栓 ≥70 级（GB/T 3098.6-2023）；螺母按 GB/T 6170-2015，不锈钢螺母 ≥70 级、碳钢螺母 ≥6 级；平垫圈按 GB/T 97.1；
- 吊环：螺母按 GB/T 41-2016、机械性能等级 5 级；平垫圈按 GB/T 95；
- 支撑线夹：不锈钢螺母按 GB/T 6170-2015、≥70 级，碳钢螺母按 GB/T 41-2016、5 级；碳钢螺栓按 GB/T 5782、不锈钢螺栓按 GB/T 5783-2016 且 ≥70 级；碳钢平垫圈按 GB/T 95、不锈钢平垫圈按 GB/T 97.1；
- 弹簧垫圈按 GB/T 93、小垫圈按 GB/T 848、开口销按 GB/T 91；紧固件的紧固性能要求按 TB/T 2073-2020。
检验项目（表 7/表 8，照录自正式出版文本）
检验规则按 TB/T 2073-2020 的规定（6.1）。型式检验 14 项[3]：
| 序号 | 检验项目 | 试验方法（TB/T 2074-2020） |
|---|---|---|
| 1 | 化学成分试验 | 5.21 |
| 2 | 射线探伤试验 | 5.23 |
| 3 | 标志检查 | 5.1 |
| 4 | 外观检查 | 5.1 |
| 5 | 尺寸检查 | 5.2 |
| 6 | 组装检查 | 5.3 |
| 7 | 镀锌层均匀性试验 | 5.18.2 |
| 8 | 镀锌层厚度试验 | 5.18.3 |
| 9 | 滑动荷载试验 | 5.7 |
| 10 | 破坏荷载试验 | 5.4 |
| 11 | 紧固力矩试验 | 5.6 |
| 12 | 振动试验 | 5.8 |
| 13 | 应力腐蚀试验 | 5.20 |
| 14 | 疲劳试验 | 5.9 |
表注与适用范围：化学成分试验仅适用于铸造零件、有色金属锻压零件、不锈钢零件；射线探伤试验仅适用于铸造零件；镀锌层均匀性、厚度试验仅适用于热浸镀锌零件；应力腐蚀试验仅适用于铜合金锻造零件。结合各零部件性能要求：滑动荷载试验适用于鞍子与支撑线夹（吊环无滑动指标）；鞍子与支撑线夹进行振动试验，吊环不进行振动试验；三类零部件均进行疲劳试验与破坏荷载试验。
出厂检验 7 项：标志检查、外观检查、尺寸检查、组装检查、镀锌层厚度试验（仅热浸镀锌零件）、滑动荷载试验、破坏荷载试验[3]。
与条目关联
本卡为 TB/T 2075 系列附加导线分部产品卡，与相邻分部卡及总标准技术条件、试验方法卡关联。
相关条目
- 系列综述卡
- TB/T 2073-2020 技术条件
- TB/T 2074-2020 试验方法
- TB/T 2075.19-2024 接地线夹及连接装置标准卡
- TB/T 2075.21-2024 隧道水平悬挂装置标准卡
官方查阅/下载
本站不提供标准全文，仅给出官方查阅入口：
- 行业标准信息服务平台：hbba.sacinfo.org.cn（检索"TB/T 2075.20-2024"）
- 国家铁路局《现行标准目录·装备技术标准》（截至 2026-07-31 收录本部分）
- 正式出版文本：中国铁道出版社有限公司出版发行（2025 年 4 月第 1 版）
参考资料
- [1] TB/T 2075.20-2024《电气化铁路接触网零部件 第20部分：附加导线零部件》（官方标准正文）
- [2] 国家铁路局《现行标准目录·装备技术标准》（截至 2026-07-31）：本部分现行（2026-09-12 查核）
- [3] TB/T 2075.20-2024 正式出版文本（中国铁道出版社有限公司 2025 年 4 月第 1 版第 1 次印刷；本站标准库藏本，访问日期 2026-10-09）—— 前言技术变化、代号及型号谱、主要尺寸/材质表、性能限值与检验项目表的提炼底本