| TB/T 2075.17-2024（2024-11-22 发布、2025-06-01 实施，国家铁路局发布；现行）含实值 | |
|---|---|
| 软横跨连接装置（Fittings for overhead contact system in electrification railway Part 17: Headspan connection box） | |
| 适用范围 | 电气化铁路接触网系统软横跨中标称截面 50 mm²~80 mm² 金属绞线及外径 8.75 mm~9.5 mm 下锚装置用补偿绳的悬挂连接 |
| 关键参数 | 由杵座楔型线夹、双耳楔型线夹、双耳连接器、弹簧补偿器、调整螺栓组成；楔型线夹/双耳连接器最大工作荷载 18.0 kN、破坏及滑动荷载 ≥54.0 kN；调整螺栓 27.0/≥81.0 kN；弹簧补偿器张力 2~10 kN 分四档、拉杆拉断力 ≥70.0 kN |
标准概况
TB/T 2075.17-2024《电气化铁路接触网零部件 第17部分：软横跨连接装置》[1]是 TB/T 2075 系列的第17部分，规定软横跨连接装置的组成、总体要求、零部件代号及型号、结构型式、材质、技术要求、检验规则、标志与包装，第三次修订（代替 TB/T 2075.17-2020）。与 第16部分 软横跨支撑固定装置、第18部分 软横跨悬吊装置 同属软横跨金具组；通用技术要求执行 TB/T 2073-2020，试验方法按 TB/T 2074-2020，系列综述见 系列综述卡。
沿革与归口：本文件由铁路行业电气设备与系统标准化技术委员会牵引供电分技术委员会提出并归口，起草单位包括中铁二院工程集团有限责任公司、中铁电气化局集团有限公司、中国国家铁路集团有限公司工电部、中铁检验认证中心有限公司、中铁高铁电气装备股份有限公司、江苏江兴电力器材有限公司、四川龙腾铁路器材有限公司[3]。历次版本：2002 年首次发布为 TB/T 2075.31-2002，2010 年第一次修订为 TB/T 2075.17-2010，2020 年第二次修订，本次为第三次修订[3]；现行状态经国家铁路局《现行标准目录·装备技术标准》收录证实[2]。
适用范围
适用于电气化铁路接触网系统软横跨中标称截面 50 mm²~80 mm² 金属绞线及外径 8.75 mm~9.5 mm 下锚装置用补偿绳的悬挂连接（依据 TB/T 2075.17-2024[1]）。
安装总体要求（第 5 章）：软横跨连接装置的安装应满足所在线路规定的安装尺寸和功能要求，安装后应连接可靠、运转灵活、调整方便[3]。
相对旧版的主要技术变化（前言概览）
2024 版对 TB/T 2075.17-2020 的主要技术变化（结构性调整和编辑性改动之外）[3]：
- 更改：零部件的代号及型号（6.1.1、6.2.1、6.3.1、6.4.2、6.5.1），杵座楔型线夹、双耳楔型线夹的性能要求（6.1.4.2、6.2.4.2），弹簧补偿器的类型、性能要求（6.4.1、6.4.5.2，对应 2020 版 6.4.1、6.4.2.2、6.4.2.3），型式检验和出厂检验内容（7.2），标志与包装（第 8 章）；
- 新增：零部件的结构型式（6.1.2、6.2.2、6.3.2、6.4.3、6.5.2），材质要求（6.1.3、6.2.3、6.3.3、6.4.4、6.5.3），制造工艺要求（6.1.4.1、6.2.4.1、6.3.4.1、6.4.5.1、6.5.4.1），软横跨连接装置的紧固件要求（6.6）。
关键参数提炼
本节及下列照录小节依库内正式出版文本[3]提炼与转录，供检索定位使用；条文原文与完整技术要求以正式出版文本为准。楔型线夹滑动荷载判据（不滑脱、端口内不断线）、疲劳与振动判据在 TB/T 2073-2020，试验程序在 TB/T 2074-2020。
| 零部件/要素 | 限值·要求 | 条款 |
|---|---|---|
| 组成 | 软横跨连接装置由杵座楔型线夹、双耳楔型线夹、双耳连接器、弹簧补偿器、调整螺栓等组成 | 4 |
| 杵座楔型线夹（17-1） | 最大工作荷载 18.0 kN；破坏荷载 ≥54.0 kN；滑动荷载 ≥54.0 kN，线索不应从线夹中滑脱或在线夹端口内断线；疲劳试验按 TB/T 2073-2020 执行 | 6.1.4.2 |
| 双耳楔型线夹（17-2） | 最大工作荷载 18.0 kN；破坏荷载 ≥54.0 kN；滑动荷载 ≥54.0 kN（判据同杵座楔型线夹）；疲劳试验按 TB/T 2073-2020 执行 | 6.2.4.2 |
| 双耳连接器（17-3） | 最大工作荷载 18.0 kN；破坏荷载 ≥54.0 kN；疲劳试验按 TB/T 2073-2020 执行 | 6.3.4.2 |
| 调整螺栓（17-5） | 最大工作荷载 27.0 kN，最大工作荷载状态下应调整灵活；破坏荷载 ≥81.0 kN；疲劳试验按 TB/T 2073-2020 执行 | 6.5.4.2 |
| 弹簧补偿器（17-4）类型 | 按外筒材质分 PE 材质（S 型）、铝合金材质（L 型）；按张力 T 分四档：A 型 2 kN≤T≤4 kN、B 型 4 kN<T≤6 kN、C 型 6 kN<T≤8 kN、D 型 8 kN<T≤10 kN；型号示例：张力 4 kN<T≤6 kN、外筒铝合金为 17-4LB | 6.4.1、6.4.2 |
| 弹簧补偿器结构 | 由拉杆、压板、内弹簧、外弹簧、支撑垫、外筒组成；拉杆直径 d 应为 φ12 mm | 6.4.3 |
| 弹簧补偿器最大工作荷载 | 应为张力范围内最大张力 | 6.4.5.2 a) |
| 弹簧补偿器耐拉伸荷载 | 1.5 倍最大工作荷载保持 5 min，拉杆应能正常伸缩，各部位均无变形及卡滞现象 | 6.4.5.2 b) |
| 弹簧补偿器破坏荷载与拉杆 | 破坏荷载应 ≥最大工作荷载的 3 倍；拉杆拉断力应 ≥70.0 kN | 6.4.5.2 c) |
| 弹簧补偿器张力偏差 | 拉伸标尺任一特定测点张力偏差不应超过该测点标定数值的 ±10%；测点按 TB/T 2074-2020 选取，试验连续做两次均应合格 | 6.4.5.2 d) |
| 弹簧补偿器疲劳 | 疲劳试验中弹簧在工作行程范围内全程往复 2×10⁴ 次；疲劳后破坏荷载与规定值相比下降应 ≤3%，拉杆测定点最大磨损深度应 ≤0.5 mm | 6.4.5.2 e) |
| 弹簧补偿器防腐 | 弹簧表面涂层防腐处理，按 GB/T 10125-2021 经 196 h 中性盐雾试验后应无返锈、鼓泡、脱皮、起皱、膨胀等现象 | 6.4.5.1 c) |
| 镀层 | 杵座/双耳楔型线夹本体与楔子 3 级热浸镀锌，其螺栓销、螺母 1 级（双耳楔型线夹）；双耳连接器本体 3 级、螺栓销螺母 1 级；调整螺栓本体、耳环螺栓、螺母 1 级热浸镀锌（均按 TB/T 2073-2020 执行） | 6.1.4.1、6.2.4.1、6.3.4.1、6.5.4.1 |
| 楔型线夹配套件 | 锁紧销结构与尺寸符合 GB/T 25318-2019 中 16B 型 W 型销；杵座楔型线夹帽窝尺寸符合 GB/T 4056-2019 表 2 中 16B 型规定 | 6.1.4.1 |
| 紧固件 | 碳钢螺栓销 ≥5.6 级（GB/T 31.1-2013）；碳钢螺母 ≥6 级、不锈钢螺母 ≥70 级（GB/T 6170-2015）；碳钢薄螺母 05 级（GB/T 6172.1-2016）；U 形螺栓 ≥70 级（GB/T 3098.6-2023）；平垫圈按 GB/T 97.1、弹簧垫圈按 GB/T 93、开口销按 GB/T 91；紧固性能按 TB/T 2073-2020 | 6.6 |
| 检验规则 | 通用检验规则按 TB/T 2073-2020 执行；型式检验、出厂检验项目分别按表 10、表 11 执行 | 7.1、7.2 |
| 标志与包装 | 标志按 TB/T 2073-2020 中 7.1、包装按 7.2 执行；楔型线夹本体应标出锚固线索截面，楔子标出所锚固线索的截面或截面范围 | 8.1、8.2 |
各零部件荷载（6.1~6.5 性能要求，照录自正式出版文本）
| 零部件 | 最大工作荷载（kN） | 破坏荷载（kN） | 其他要求 |
|---|---|---|---|
| 杵座楔型线夹 | 18.0 | ≥54.0 | 滑动 ≥54.0 kN（不滑脱、端口内不断线）；疲劳 |
| 双耳楔型线夹 | 18.0 | ≥54.0 | 滑动同上；疲劳 |
| 双耳连接器 | 18.0 | ≥54.0 | 疲劳试验 |
| 调整螺栓 | 27.0（应调整灵活） | ≥81.0 | 疲劳试验 |
| 弹簧补偿器 | 张力范围内最大张力 | ≥最大工作荷载 3 倍 | 见下节 |
弹簧补偿器（6.4，照录自正式出版文本）
| 项目 | 规定 |
|---|---|
| 类型 | 外筒分 PE（S 型）、铝合金（L 型）；张力分 A~D 档：2 kN≤T≤4 kN、4 kN<T≤6 kN、6 kN<T≤8 kN、8 kN<T≤10 kN |
| 结构 | 拉杆直径 φ12 mm（TB/T 2075.17-2024 第6.4.3条） |
| 耐拉伸荷载 | 1.5 倍最大工作荷载保持 5 min，拉杆正常伸缩、无变形卡滞 |
| 拉杆拉断力 | ≥70.0 kN（TB/T 2075.17-2024 第6.4.5.2条） |
| 张力偏差 | 任一测点 ≤±10%，连续两次均应合格 |
| 疲劳 | 全程往复 2×10⁴ 次；试验后破坏荷载下降 ≤3%、拉杆测定点最大磨损深度 ≤0.5 mm（TB/T 2075.17-2024 第6.4.5.2条） |
| 材质 | 拉杆 06Cr19Ni10；弹簧 60Si2Mn 或 55SiCr（油淬火-回火）；外筒 PE100 或 6063（T6）无缝管 |
| 防腐 | 弹簧涂层经中性盐雾 196 h 无返锈、鼓泡、脱皮、起皱、膨胀 |
主要尺寸与材质（表 1~表 9 摘要，照录自正式出版文本）
| 零部件 | 主要尺寸（mm）与规格 | 材质与镀层 |
|---|---|---|
| 杵座楔型线夹（表1） | 适用绞线 50/70/80 mm²（外径 8.67/10.25/11.50 mm）；L 130；帽窝 16B 型 | 本体、楔子 ZG 270-500，精密铸造，3 级镀锌（表1） |
| 双耳楔型线夹（表1） | 适用绞线 50/70/80 mm² 及 8.75~9.5 mm 补偿绳钢丝绳；L 120、螺栓销 M18、D φ20 | 本体、楔子 ZG 270-500，3 级镀锌（表1） |
| 双耳连接器 | L 80、D φ20、螺栓销 M18 | 本体 Q235B，金属模锻，3 级镀锌 |
| 调整螺栓 | L 370~560、D φ22；本体螺纹公差 7H、耳环螺栓 8g | 本体、耳环螺栓 Q235B，金属模锻，1 级镀锌 |
注：楔型线夹锁紧销 QSn4-0.3 或 12Cr18Ni9；本体标锚固线索截面，楔子标截面或截面范围。
楔型线夹与连接件尺寸（表 1、表 3、表 5、表 8 照录要点，照录自正式出版文本）
| 零部件 | 主要尺寸（mm，照录） |
|---|---|
| 杵座楔型线夹（表 1） | 适用绞线截面 50/70/80 mm²（外径 8.67/10.25/11.50）；L 130、L₁ 63、H 34.5 |
| 双耳楔型线夹（表 3） | 序 1：50 mm²/8.67；序 2：50 mm²/8.75~9.5 钢丝绳（适用于下锚装置用补偿绳）；序 3：70 mm²/10.25；序 4：80 mm²/11.50；L 120、L₁ 63、螺栓销 M18、D φ20 |
| 双耳连接器（表 5） | L 80、L₁ 35、D φ20、螺栓销 M18（序号 2） |
| 调整螺栓（表 8） | L 370~560、D φ22、d φ56、δ 15；本体螺纹公差 7H、耳环螺栓螺纹公差 8g（GB/T 197-2018） |
主要材质（表 2、表 4、表 6、表 7、表 9 照录要点，照录自正式出版文本）
| 零部件 | 组成·标准·牌号（照录） |
|---|---|
| 杵座/双耳楔型线夹（表 2、表 4） | 本体、楔子：ZG 270-500（GB/T 11352-2009），精密铸造；锁紧销：QSn4-0.3（GB/T 5231）或 12Cr18Ni9（GB/T 1220）；双耳楔型线夹螺栓销、螺母：碳钢或添加元素的碳钢（GB/T 3098.1-2010/GB/T 3098.2-2015）；开口销 12Cr18Ni9（GB/T 1220-2007） |
| 双耳连接器（表 6） | 本体 Q235B（GB/T 700-2006，可采用综合性能更优的碳钢或低合金高强度结构钢）；螺栓销、螺母碳钢；开口销 12Cr18Ni9 |
| 弹簧补偿器（表 7） | 拉杆 06Cr19Ni10（GB/T 1220-2007）；弹簧 60Si2Mn（GB/T 1222-2016）或 55SiCr 油淬火-回火（GB/T 18983-2017）；外筒聚乙烯 PE100（GB/T 13663.2-2018）或 6063（T6）无缝管材（GB/T 6893-2022）；压板、支撑板 45 钢（GB/T 699-2015）或 Q235B（GB/T 700-2006）；螺栓、螺母 A2 或 A4（GB/T 3098.6-2023/GB/T 3098.15-2023） |
| 调整螺栓（表 9） | 本体、耳环螺栓 Q235B（GB/T 700-2006，可采用综合性能更优的碳钢或低合金高强度结构钢）；薄螺母碳钢或添加元素的碳钢（GB/T 3098.2-2015） |
注：弹簧补偿器弹簧应符合 GB/T 1239.2-2009（冷卷压缩弹簧）或 GB/T 23934-2015（热卷圆柱螺旋压缩弹簧）所规定的技术条件（6.4.5.1 b)）；碳素结构钢、优质碳素结构钢的非螺纹件制品 3 级热浸镀锌（6.4.5.1 d)）。
紧固件与检验（6.6、表 10/表 11，照录自正式出版文本）
| 类别 | 要求 |
|---|---|
| 紧固件等级 | 碳钢螺栓销 ≥5.6 级；碳钢螺母 ≥6 级、薄螺母 05 级；不锈钢螺母、U 形螺栓 ≥70 级 |
| 型式检验 | 12 项：化学成分、射线探伤、外观、标志、尺寸、组装、镀锌层均匀性、镀锌层厚度、滑动荷载、破坏荷载、张力偏差、疲劳 |
| 出厂检验 | 8 项：外观、标志、尺寸、组装、镀锌层厚度、滑动荷载、破坏荷载、张力偏差 |
检验项目与试验方法条款（表 10 照录要点，照录自正式出版文本）
| 检验项目 | 适用范围（按表 10/表 11 标记整理） | 试验方法（TB/T 2074-2020） |
|---|---|---|
| 化学成分试验 | 型式检验（五类零部件；仅适用于铸造零件、有色金属零件、不锈钢零件） | 5.21 |
| 射线探伤试验 | 型式检验（铸造类零部件，按表 10 标记执行） | 5.23 |
| 外观检查、标志检查 | 型式检验＋出厂检验（五类零部件） | 5.1 |
| 尺寸检查 | 型式检验＋出厂检验（五类零部件） | 5.2 |
| 组装检查 | 型式检验＋出厂检验（五类零部件） | 5.3 |
| 镀锌层均匀性试验 | 型式检验（热浸镀锌零部件） | 5.18.2 |
| 镀锌层厚度试验 | 型式检验＋出厂检验（仅适用于热浸镀锌零件） | 5.18.3 |
| 滑动荷载试验 | 型式检验＋出厂检验（杵座/双耳楔型线夹） | 5.7 |
| 破坏荷载试验 | 型式检验（五类零部件）；出厂检验按表 11 标记执行 | 5.4 |
| 张力偏差试验 | 型式检验＋出厂检验（弹簧补偿器；判据另见 TB/T 2073-2020 中 5.3.11.1） | 5.13 |
| 疲劳试验 | 型式检验（五类零部件；判据另见 TB/T 2073-2020 中 5.3.12、5.3.15、5.3.16） | 5.9 |
制造工艺要点（6.x.4.1）
- 楔型线夹：本体与楔子采用精密铸造工艺制造，本体套筒内部及楔子应平整、无毛刺；本体与楔子 3 级热浸镀锌；锁紧销按 GB/T 25318-2019 中 16B 型 W 型销，杵座楔型线夹帽窝按 GB/T 4056-2019 表 2 中 16B 型（6.1.4.1）；
- 双耳楔型线夹：本体与楔子精密铸造，套筒内部及楔子平整无毛刺；本体、楔子 3 级热浸镀锌，螺栓销、螺母 1 级热浸镀锌（6.2.4.1）；
- 双耳连接器：本体金属模锻；本体 3 级热浸镀锌，螺栓销、螺母 1 级热浸镀锌（6.3.4.1）；
- 弹簧补偿器：拉杆弯制成型；弹簧按 GB/T 1239.2-2009 或 GB/T 23934-2015 技术条件；弹簧涂层经 196 h 中性盐雾无返锈、鼓泡、脱皮、起皱、膨胀；碳钢非螺纹件制品 3 级热浸镀锌（6.4.5.1）；
- 调整螺栓：本体和耳环螺栓金属模锻；本体、耳环螺栓、螺母 1 级热浸镀锌；本体螺纹公差 7H、耳环螺栓螺纹公差 8g（GB/T 197-2018）（6.5.4.1）。
规范性引用文件要点（第 2 章）
按库藏本目次整理[3]：材料类含 GB/T 699-2015 优质碳素结构钢、GB/T 700-2006 碳素结构钢、GB/T 1220-2007 不锈钢棒、GB/T 1222-2016 弹簧钢、GB/T 5231-2022 加工铜及铜合金牌号和化学成分、GB/T 6893-2022 铝及铝合金拉（轧）制管材、GB/T 11352-2009 一般工程用铸造碳钢件、GB/T 13663.2-2018 给水用聚乙烯（PE）管道系统管材、GB/T 18983-2017 淬火-回火弹簧钢丝；紧固件与连接类含 GB/T 31.1-2013、GB/T 91、GB/T 93、GB/T 97.1、GB/T 196、GB/T 197-2018、GB/T 3098.1-2010、GB/T 3098.2-2015、GB/T 3098.6-2023、GB/T 3098.15-2023、GB/T 6170-2015 1 型六角螺母、GB/T 6172.1-2016 六角薄螺母、GB/T 25318-2019 绝缘子串元件球窝联接用锁紧销、GB/T 4056-2019 绝缘子串元件的球窝联接尺寸；弹簧与试验类含 GB/T 1239.2-2009、GB/T 23934-2015、GB/T 10125-2021；配套类含 TB/T 2073-2020 与 TB/T 2074-2020。
常见问题
软横跨连接装置由哪些零部件组成？
由杵座楔型线夹（17-1）、双耳楔型线夹（17-2）、双耳连接器（17-3）、弹簧补偿器（17-4）、调整螺栓（17-5）等组成（第 4 章、第 6 章各代号条款），适用于 50 mm²~80 mm² 金属绞线及 8.75 mm~9.5 mm 补偿绳的悬挂连接。
弹簧补偿器怎么选型？
按外筒材质（S 型 PE、L 型铝合金）与张力档（A~D 档，覆盖 2 kN≤T≤10 kN）选型，型号示例：张力 4 kN<T≤6 kN、外筒铝合金为 17-4LB（6.4.2）；拉杆直径 φ12 mm（6.4.3）。
楔型线夹的滑动荷载怎么判？
滑动荷载应 ≥54.0 kN，且在该荷载范围内线索不应从线夹中滑脱或在线夹端口内断线（6.1.4.2 c)、6.2.4.2 c)）；试验程序按 TB/T 2074-2020 中 5.7。
调整螺栓有什么特殊要求？
最大工作荷载 27.0 kN，且在最大工作荷载状态下应调整灵活；破坏荷载 ≥81.0 kN；本体螺纹公差 7H、耳环螺栓螺纹公差 8g，便于现场调节（6.5.4）。
与条目关联
本卡为软横跨金具组（第16~18部分）成员，姊妹卡见相关条目。
相关条目
- 系列综述卡
- TB/T 2073-2020 技术条件
- TB/T 2074-2020 试验方法
- TB/T 2075.16-2024 软横跨支撑固定装置标准卡
- TB/T 2075.18-2024 软横跨悬吊装置标准卡
官方查阅/下载
本站不提供标准全文，仅给出官方查阅入口：
- 国家铁路局官网（www.nra.gov.cn）行业标准发布公告
- 国家铁路局《现行标准目录·装备技术标准》（截至 2026-07-31，本部分在列[2]）
- 中国铁道出版社有限公司正式出版文本（2025 年 4 月第 1 版）
参考资料
- [1] TB/T 2075.17-2024《电气化铁路接触网零部件 第17部分：软横跨连接装置》（官方标准正文）
- [2] 国家铁路局《现行标准目录·装备技术标准》（截至 2026-07-31）：本部分现行（2026-09-12 查核）
- [3] TB/T 2075.17-2024 正式出版文本（中国铁道出版社有限公司 2025 年 4 月第 1 版第 1 次印刷；本站标准库藏本，访问日期 2026-10-09）——前言技术变化、代号型号、结构尺寸、材质、性能限值与检验项目表的提炼底本