| 定位管 | |
|---|---|
| Registration Tube (Steady Tube) | |
| 所属分类 | 零部件库 > 定位与支持装置 > 定位管 |
| 常见型号 | 铝合金圆管 / 矩形管，1-1150 ~ Ⅱ-3550 系列；TB/T 2075.3-7 型 |
| 执行标准 | TB/T 2075.3-2020（第7条：定位管）、TB/T 2075.21 |
| 适用场景 | 各速度等级腕臂支持系统 |
 定位管示意图 | |
概述
定位管是腕臂支持系统中连接斜腕臂与定位器的中间管件：一端经套管双耳与斜腕臂上端铰接，另一端安装定位支座承接定位器。定位管的长度与安装坡度决定拉出值的实现精度；其自身还承担承力索座或附加导线肩架的挂点功能。按 TB/T 2075.3-2020 第 6.7 条，定位管的最大工作荷载为 4.5 kN，耐拉伸荷载 6.75 kN，耐压缩荷载 4.5 kN，破坏荷载 ≥ 13.5 kN。
结构与组成
铝合金圆管或矩形管体 + 两端连接金具 + 调节孔位；部分型式带加强筋或整体压弯。老式钢质定位管本体采用 Q235A 碳素结构钢直缝电焊钢管制造（依据 TB/T 2075.21-2002（旧版，钢质定位管场景；现行系列为 2024 版）），压接前涂环氧树脂密封，表面热浸镀锌 2 级。
工作原理
水平方向：把定位器的拉出力传给斜腕臂→支柱。竖直方向：按设计保持约 1:6~1:10 的抬头坡度（正定位允许抬头、反定位允许低头，不大于 50 mm），保证定位器受压稳定、避免拍击接触线。
技术参数
| 参数 | 典型值 | 依据 |
|---|---|---|
| 最大工作荷载 | 4.5 kN | TB/T 2075.3-2020 |
| 耐拉伸荷载 | 6.75 kN | TB/T 2075.3-2020 |
| 耐压缩荷载 | 4.5 kN | TB/T 2075.3-2020 |
| 破坏荷载 | ≥ 13.5 kN | TB/T 2075.3-2020 |
| 安装坡度 | 约 1:6~1:10 ↑ | — |
| 水平状态偏差 | 允许施工偏差 +30/-0 mm | — |
| 型号长度系列 | 1-1150 ~ Ⅱ-3550 mm | — |
常见型号
- 标准定位管（1-1150 至 Ⅱ-3550 长度系列）
- 加长定位管（大侧面限界场合）
- 带支撑定位管（配定位管支撑防风）
补充技术要点
定位管的长度与安装坡度决定拉出值的实现精度：正定位抬头、反定位低头均不大于 50 mm；车间预配按预配表定长，现场紧固后复测坡度与水平度。带支撑型定位管的防风支撑与反定位管 V 型拉线是大风区段保持定位状态的关键配置。
执行标准
定位管执行 TB/T 2075.3-2020（第 7 条：定位管）；老式钢质定位管本体执行 TB/T 2075.21-2002（旧版，钢质定位管场景；现行系列为 2024 版）。
安装与施工
预配车间按预配表定长；现场紧固后复测坡度与水平度。正定位管须加设防风支撑；反定位管 V 型拉线用两股 φ3.0 不锈钢丝制成，回头长度 200~300 mm（普速接触网安装工艺通行值）。定位管在支持器处外露长度为 50~80 mm，多余部分应割掉。
验收要求
坡度、紧固力矩、开口销到位。执行 TB 10758-2018 / TB 10421-2018。
运维与检测
重点：管体有无裂纹变形、接头紧固标记错位、坡度漂移；C4 图检辅助（关联 6c/c4）。
常见故障与案例
- 管体裂纹变形：长期振动或碰撞致管体损伤，承载力下降；
- 坡度漂移：支撑松动或 V 型拉线松弛使定位管坡度偏离设计；
- 防风支撑缺失：正定位管支撑件松脱，大风工况下定位状态失稳；
关联案例参见 故障案例库。
相关条目与参考资料
- 参考资料
- [1] TB/T 2075.3-2020《电气化铁路接触网零部件 第 3 部分：限位型定位装置》