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单选题
难度 1 · 城轨接触网
城轨地下区间多采用刚性悬挂而非柔性悬挂,最主要的决定因素是?
A
隧道净空受限,刚性悬挂结构紧凑
B
地下区段不需要供电
C
列车在地下区段不运行
D
刚性悬挂在任何场景下造价都最低
✓ 正确答案:A.隧道净空受限,刚性悬挂结构紧凑
隧道断面空间有限,刚性悬挂以汇流排直接固定接触线,无需承力索、补偿装置和较大安装净空,可显著减小隧道断面。依据 GB 50157-2013 关于接触网形式应适应限界净空的要求。
依据:
词条 gb-50157
第 7674 题
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