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单选题
难度 3 · 电气化铁路接触网
锚段关节转换跨距较正常跨距适当缩小的原因是?
A
便于施工省事
B
为了节约支柱
C
为了增加弛度
D
改善两支悬挂的过渡平顺性,并按最大风偏校验控制
✓ 正确答案:D.改善两支悬挂的过渡平顺性,并按最大风偏校…
关节区两支悬挂并行,转换跨距缩小使过渡段几何变化更平缓,且转换柱间距需按最大风偏校验保证安全。节约支柱与施工便利不是目的,增大弛度有害。审查关节设计时应核对转换跨距的取值依据。
依据:
词条 span
词条 overlap-install
第 61104 题
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同知识点练习:
设计
曲线区段最大跨距随曲线半径减小而分档缩短。
弛度与跨距、张力的定量关系表明?
高速铁路区间跨距明显小于普速,主要因为速度越高对弹性均匀性越敏感。
对“经济跨距”的正确理解是?
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