思维接触网百科
ITSWE · OCS WIKI
知识分类
计算器
在线题库
术语表
标准规范
FAQ
/
登录 / 注册
思维接触网百科
›
题库门户
›
电气化铁路接触网
›
题目详情
单选题
难度 3 · 电气化铁路接触网
冷滑试验车列采用内燃机车牵引的原因是?
A
内燃机车牵引不占用封锁计划
B
内燃机车对线路破坏更小
C
内燃机车速度快于电力机车
D
冷滑时接触网未送电,电力机车无法从接触网取流运行,且不允许带电,故用内燃机车牵引
✓ 正确答案:D.冷滑时接触网未送电,电力机车无法从接触网…
冷滑的本质是在接触网不带电状态下用检测架(模拟受电弓)检验弓网配合,电力机车无外部电源无法运行,接触网也不具备送电条件。牵引方式由试验状态决定,与速度比较、线路破坏、封锁计划无关。
依据:
词条 hot-vs-cold-sliding
词条 冷滑
词条 testing-commissioning
第 60352 题
‹ 上一题
下一题 ›
同知识点练习:
施工
冷滑报告应包含的内容组合有哪些?
组织冷滑试验前应具备并确认的条件是?
冷滑试验期间对接触网与人员的安全组织要求是?
锚段关节处冷滑检查的重点是?
想系统练习?去
电气化铁路接触网题库
刷题,或来一套
模拟考试
。