某普速区段承力索断股集中于吊弦线夹附近弯曲受力区，绞线内层完好、仅外层单丝断裂。该形貌说明什么？

弯曲疲劳的力学特征是应力集中于反复弯曲的外层单丝，断股集中在吊弦线夹与压接点附近的弯曲受力区、内层完好，正是微风振动与列车次生振动长期作用的典型形貌（案例 f-2026-002）。雷击、剪断、材质问题与该分布特征不符。