分相绝缘器联动状态异常（中性段偏移、消弧角间隙不对称）期间，应禁止机车带电过分相。

案例中分相绝缘器中性段滑道偏移、消弧角间隙不对称使燃弧显著增大，灭弧与引导电弧能力下降；此时机车若未及时断电（带电过分相），受电弓短接两相产生巨大环流，将加剧烧蚀甚至击穿。状态异常期间除安排调中整治外，必须卡控机车正常断电过分相，防止故障扩大。判断正确。