TB/T 3324-2021 铁路数字移动通信系统（GSM-R）总体技术要求

标准卡信息
TB/T 3324-2021（2021-05-28 发布、2021-12-01 实施）
铁路数字移动通信系统（GSM-R）总体技术要求（General technical specification for Global System for Mobile communications-Railway）
适用范围	铁路 GSM-R 数字移动通信系统的业务与功能、系统组成、设备主要技术要求、组网、频率配置、编号、用户管理、服务质量与接口
关键参数	GSM-R 总体技术框架；2021 版代替 2013 版（第一次修订）；工作频段 885~889/930~934 MHz、频道间隔 200 kHz、双工间隔 45 MHz；频道序号 999~1019；业务承载矩阵；系统组成与接口方向；归口通号院、主管国家铁路局

标准概况

TB/T 3324-2021《铁路数字移动通信系统（GSM-R）总体技术要求》是由国家铁路局发布、通号院（中国铁路通信信号集团有限公司）归口的铁道行业标准，规定铁路数字移动通信系统 GSM-R（Global System for Mobile communications-Railway，以下简称"GSM-R 系统"）的业务与功能、系统组成、设备主要技术要求、组网技术要求、频率配置、编号与编址原则、用户管理、服务质量、接口等内容；2021-05-28 发布、2021-12-01 实施，代替 TB/T 3324-2013（依据公开文本与行业标准发布公告核验）。

GSM-R 是在公网 GSM 数字蜂窝技术基础上面向铁路运用改造的专用数字移动通信制式，主要承载列车调度通信、列车控制信息传送、车次号传送、调度命令传送、应急通信等业务，是高速铁路与重要客货共线铁路调度通信体系的支撑（依据 TB/T 3324-2021 业务域的存在性方向）。本站将其作为参考性收录卡：接触网的停电检修作业组织、故障抢修指挥、车载检测数据回传等场景与铁路无线通信体系存在运用层接口，但该标准本身不属于接触网专业技术标准。

辨析

GSM-R 与公网移动通信的分工：公网数字蜂窝网络面向社会公众通信用户，不以承载行车安全业务为目标；GSM-R 是在公网 GSM 技术基础上面向铁路运用改造的专用数字移动通信制式，优先保障列车调度通信、列控信息车地传送、调度命令与应急通信等业务的可靠性（依据本卡概述与业务表）。与接触网作业中传统的作业组—驻站联络方式相比，GSM-R 承载的是覆盖全线的调度语音与数据无线传送，两者在天窗停电作业组织中并存衔接（见下文「与接触网作业与检测数据的接口方向」）。

适用范围

适用于铁路 GSM-R 数字移动通信系统的总体规划、工程设计、设备制造与联网运行；与接触网/牵引供电子系统无直接电气接口，仅在运维作业通信、检测数据传输等运用场景存在衔接（依据 TB/T 3324-2021）。

关键参数提炼

本站仅提炼要素条目与要求方向，不转录条文原文；具体限值以现行文本为准。

业务承载矩阵

业务类别	内容方向	与接触网专业的关联方向
调度通信	行车调度语音通信、组呼/广播等功能域的存在性方向	天窗停电作业命令传达、验电接地作业联络的通信承载方向
列控信息传送	CTCS 列控体系车地信息的无线承载方向（通识层面）	决定沿线无线覆盖与切换质量要求，间接约束接触网支柱布置上的天线安装接口
调度命令与车次号	调度命令无线传送、车次号校核等功能域方向	与供电调度命令下达渠道并存，互为备份方向
应急通信	事故抢险应急话音与数据通信功能域方向	接触网故障抢修现场的通信保障需求，见应急处置
通用数据业务	监测数据、图像等分组数据业务的承载能力方向	车载检测数据车地回传的可选通道之一，见下节

核心条款实值（据库内全文逐条核对，2026-09-26）

版次沿革（前言）：本文件代替 TB/T 3324-2013，为第一次修订；主要技术变化（前言清单摘引）：删除"运维管理"范围与调车作业模式通信/直通模式等内容；更改核心网设备功能性能要求（6.2~6.4）；增加基站设备分布式、接口 IP 化、冗余备份要求（6.5.2/6.5.3）；更改 BSC/PCU/TRAU 电磁兼容要求；增加基站设备雷电防护要求与所有设备大气压强要求；增加终端认证与网络安全要求（第 16 章）；编号与编址不再重复规定、引用 TB/T 3361（第 9 章）。由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口。
工作频段等（8.1 表 1）：工作频段 885~889 MHz（移动台发射、基站接收）与 930~934 MHz（基站发射、移动台接收）；频道间隔 200 kHz；双工收发间隔 45 MHz；频率容限 1×10⁻⁷（移动台）/5×10⁻⁸（基站）；发射带宽 271 kHz。
频道编号（8.2）：等间隔配置，上行频道标称中心频率 f_l(n) = 890.000 MHz + (n−1024)×0.200 MHz，下行 f_h(n) = f_l(n) + 45 MHz，频道序号 n 取 999~1019。
优先级（10.1）：GSM-R 网络可为业务和用户提供 7 个优先等级，从高到低为 A、B、0~4 级；呼叫（连接）建立与网络资源紧张时按优先级提供不同服务质量。

接触网作业为什么用 GSM-R 手持台而不是公网手机？

因为行车安全业务要优先保障：GSM-R 是面向铁路运用的专用数字移动通信制式，工作在 885~889/930~934 MHz 专用频段，网络提供 A、B、0~4 七级优先级管理（10.1）——调度命令、组呼等行车业务在资源紧张时抢占低优先级呼叫。公网手机无此保障，天窗要令、验电接地确认等安全链通信不能依赖它。接触网作业人员配备的 GSM-R 手持台属标准 6.6 无线终端类设备，其运用登记与编号按 TB/T 3361 系列执行。

系统组成框架矩阵

子系统	功能方向	备注
核心网（交换子系统）	电路交换与分组交换域、用户数据管理的框架方向	网络侧
基站子系统（BSS）	基站设备与沿线无线覆盖的功能方向	覆盖方案影响杆塔、机房等土建接口
运行与维护子系统	网络管理、性能与故障管理的框架方向
终端设备	车载台、作业手持台、数据终端等形态方向	接触网作业人员配备的手持终端属此类运用
与外部系统的接口	与列控、调度集中、传输系统等的接口框架方向	见下文关系矩阵

与接触网作业与检测数据的接口方向

GSM-R 与接触网专业不存在电气耦合意义上的接口，其衔接发生在"人—组织—数据"层面。以下为方向性梳理，具体作业通信组织与数据通道配置以各线路实际方案为准：

接口场景	通信需求方向	站内条目
天窗停电作业	作业组与供电调度、驻站联络之间的命令传达与安全确认	天窗作业、天窗修
接触网故障抢修	抢修出动、现场指挥与恢复送电确认的通信保障方向	应急处置
车载检测数据回传	C1 车载弓网检测、C3 几何参数检测数据的车地实时回传或落地转储方向	数据平台
接触网作业车运行	作业车进出天窗区段的行车通信方向	巡检
沿线突发事件报告	异物侵限、部件脱落等信息上报通道方向	应急处置

电磁兼容要求方向

GSM-R 设备工作于牵引供电系统构成的强电磁环境之中，标准对设备电磁兼容提出框架性要求的方向（依据 TB/T 3324-2021 存在性方向）；具体限值与试验等级以标准文本及相关电磁兼容系列标准为准：

项目	要求方向	与接触网环境的关联
电磁发射限值	设备对外辐射与传导发射受限的方向	降低对沿线其他弱电系统的干扰
射频电磁场抗扰度	对无线辐射环境的抗扰度要求方向	沿线天线、电台密集布置
浪涌（冲击）抗扰度	对雷击与操作过电压感应浪涌的抗扰度方向	接触网闪络、雷击引起的地电位抬升，参见电磁干扰影响
电快速瞬变脉冲群抗扰度	开关操作瞬态的抗扰度方向	变电所开关操作环境
静电放电抗扰度	人体放电场景方向	作业与维护场景

与列车控制系统和调度系统的关系

"列控 CSM-R"按行业通识理解即 GSM-R 名称由来及其在列控中的承载角色（GSM for Railways；CTCS 列控体系的车地信息通道），本卡不作超出公开常识的具体接口断言：

关联系统	与 GSM-R 的关系方向	站内条目
列车运行控制系统（CTCS）	高速铁路列控车地信息经 GSM-R 承载的方向（行业通识）；具体接口由列控专业标准规定	（列控专题本站暂缺）
调度集中系统（CTC）	行车调度命令与无线通信的协同方向	（调度专题本站暂缺）
牵引供电调度	供电远动与供电调度的通信承载衔接方向	牵引供电系统
防灾安全监控	沿线灾害监测信息的传输衔接方向	（防灾专题本站暂缺）

版本沿革

2021 版代替 2013 版（依据 TB/T 3324-2021）；
2013 版之前的沿革本站未核实；
铁路无线通信向下一代宽带制式演进的方向属于行业规划话题，与本卡的对应关系未核实。

运用建议（站内提炼）

引用纪律：本卡为参考性收录，接触网专业文件引用时应避免将 TB/T 3324 写入接触网零部件/工程的执行标准清单；
作业联动：编制天窗修与抢修预案时，宜同步核对作业通信方式与无线覆盖盲区的应对措施；
数据链路：涉及车载检测数据实时回传的系统设计，应明确所选无线通道及其可用性指标，避免默认"GSM-R 必然可用"。

与条目关联

本卡作为参考性收录卡，与 6C 体系（车载检测数据回传场景）、运维作业条目（天窗修、应急处置）及牵引供电理论条目存在运用层互链；与接触网零部件、绝缘子标准卡无内容关联。

官方查阅/下载

本站不提供标准全文，仅给出官方查阅入口：

国家铁路局政务服务平台铁路技术标准信息公开目录
行业标准发布公告（hbba.sacinfo.org.cn 公告平台检索 TB/T 3324）
各标准化文献服务机构公开目录条目（用于版本核验）

参考资料

[1] TB/T 3324-2021《铁路数字移动通信系统（GSM-R）总体技术要求》（依据公开 PDF 摘要核验）
[2] 国家标准化管理委员会 hbba.sacinfo.org.cn 行业标准目录公告（发布日期 2021-05-28、实施日期 2021-12-01）
[3] TB/T 3324-2013（被代替版本，用于版本沿革核对）