单臂受电弓因结构紧凑、占用车顶空间小，已成为城市轨道车辆的主流弓型。

单臂受电弓折叠式框架占地小、质量轻，便于车顶布置与限界控制。依据 TB/T 1456-2004 及城轨车辆选型惯例。