方案中的进度计划只需安排到架线等主体工序，调整、冷滑和送电开通可等架线完成后再另行安排。

进度计划必须贯通到送电开通的总目标。调整、冷滑、送电开通同样是耗时且受外部条件制约的工序，不预先纳入计划，就会造成“主体完工、检测排队”的被动局面，甚至因检测资源无法落实而拖垮总工期。正确做法是以开通节点倒排全工序链条，为调整复测和冷滑热滑预留充足时间与资源。