按站内词条，再生制动能量的去向按优先序包括哪些？

站内词条给出的去向优先级：最优先是邻车吸收（天然吸收方），其次经变电所倒送上级电网（涉及计量、保护方向元件与调度），再次车载制动电阻，最后是地面电阻耗能、再生能馈（逆变回中压环网）与飞轮、超级电容、电池等储能方案。掌握优先序才能理解“回收率随运行图与供电臂负荷率变化”的结论。而“制动能量直接以电磁波形式向大气辐射散失”——再生制动能量的去向依次为邻车吸收、回送电网与地面电阻/能馈/储能装置，均需通过既有供变电设施实现，不存在向大气直接辐射散失的通道。