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单选题
难度 3 · 电气化铁路接触网
冷滑发现某区段连续打弓(拉弧、集中抬升)时的排查组织是?
A
把打弓区段记录后留待运营处理
B
直接提高冷滑车速再试一次
C
连续打弓属正常现象,不必排查
D
对该区段安排静态复测(导高、拉出值、坡度、吊弦状态),找出超限点精调后复滑验证
✓ 正确答案:D.对该区段安排静态复测(导高、拉出值、坡度…
连续打弓通常由系统性偏差(坡度超限、吊弦布置不当、定位坡度异常)造成,应通过静态复测定位超限点、精调消除,再以冷滑复验。提速复滑扩大风险且掩盖问题;遗留运营处理违背“缺陷不出验收”原则。
依据:
词条 testing-commissioning
词条 hard-spot-causes
第 60356 题
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同知识点练习:
施工
锚段关节处冷滑检查的重点是?
线岔处冷滑检查的重点是?
冷滑缺陷处理完成后的验证方式是?
冷滑数据的整理与静态测量的配合方式是?
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