定位点处接触线异常（局部）磨耗的常见成因是什么？

定位点是悬挂的弹性突变点，定位器坡度不当或受力异常时，滑板通过该点的抬升与接触状态恶化，摩擦和拉弧集中于局部，形成明显深于跨中的磨耗沟。发现定位点异常磨耗应从定位装置状态查起，而不是当作均匀磨耗对待。