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单选题
难度 3 · 电气化铁路接触网
相邻定位点高差超限(坡度超限)时的正确处理方法是什么?
A
只对单点猛拉硬调到位
B
依靠提高行车速度冲过硬点
C
放任不管,等年度检修再处理
D
复测确认后,对相邻多个定位点高度与吊弦联合调整,把高差分散消化,使坡度平顺达标
✓ 正确答案:D.复测确认后,对相邻多个定位点高度与吊弦联…
坡度超限往往是相邻多点高差累积的结果,单点强拉会造成新的台阶与硬点;正确做法是复测后按“多点联动、渐进过渡”的原则分配调整量,使坡度平滑恢复。放任不管会持续恶化受流,提速冲过更会放大冲击后果。
依据:
词条 gradient
第 51760 题
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同知识点练习:
运营检修
定位点拉出值超标时的正确调整途径是什么?
定位点导高不达标只能靠更换整根接触线解决,其他调整方法均无效。
受电弓抬升量与静态导高预留的关系要点包括哪些?
支柱侧面限界的变化不影响定位装置参数的选择。
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